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Rainwen 2009-02-24 03:33 PM

引用:
作者LittleJohn
重車騎士還是要注意一下在市區的騎乘速度,我騎過重車,也看過更多騎士仗著車子中低加速的優勢在市區快速竄行,

其實只要速度不要太快,一定程度下的反應煞車很可能讓強烈撞擊變成較輕的擦撞甚至閃躲過去,

重車正式開放以來多少聽過一些車禍跟重車相關,不知到有沒有人統計過這幾年來機車的死亡事故中,重車騎士所佔的比例?

交通部有統計....
http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wS...77&fileType=doc

76122125 2009-02-24 04:40 PM

引用:
作者airitter
全罩式 有優點也有缺點
雖然交通事故的死亡率變低,但是癱瘓的人數卻增加!
容易導致頸椎骨折全身癱瘓


又來了

戴全罩式安全帽不會導致頸椎骨折

那是以前沒有經過設計整個圓圓的安全帽

才會導致頸椎骨折

現在的安全帽帽緣後方都有經過設計

摔倒時讓你的頸部不會折到

還有上次新聞報的那個啥戴全罩式安全帽會導致頸椎骨折

也已經被證實是記者斷章取義

原本的醫師根本就不是這樣講

不信可以去M01看

至於那些全身癱瘓的

要是他沒戴全罩式安全帽

早就直接死亡了

哪有機會給他留一條命

BALA 2009-02-24 05:49 PM

印象中
馬路若前後100公尺內沒有斑馬線
是可以直接穿過的
台灣的交通法規有這條的樣子

所以請住在那附近的網友說明一下
是否前後100公尺都沒斑馬線

還有這個車禍會這麼慘
我想
雙方都有錯 但車速應該是有過快
唉~~

liyuan 2009-02-24 05:50 PM

引用:
作者thomashugo
你是在國外開車嗎 :jolin: :jolin:

可能是德國無限速高速公路 :laugh: :laugh: :laugh:

supermaxfight 2009-02-24 06:31 PM

引用:
作者BALA
印象中
馬路若前後100公尺內沒有斑馬線
是可以直接穿過的
台灣的交通法規有這條的樣子

所以請住在那附近的網友說明一下
是否前後100公尺都沒斑馬線

還有這個車禍會這麼慘
我想
雙方都有錯 但車速應該是有過快
唉~~

如果是取締違規的話,之前我看到小抄是寫20公尺
:flash:

sopha 2009-02-24 06:50 PM

引用:
作者supermaxfight
如果是取締違規的話,之前我看到小抄是寫20公尺
:flash:

好像是50公尺...

水藍色 2009-02-24 07:30 PM

如果是上坡過後...
應該99%重機會超速吧...(大條又直的路 不騎快才有鬼)
江山萬里那邊不是有個斑馬線(紅綠燈)嗎?
不曉得是在哪段出車禍...

汐止人還真多@@

af912653 2009-02-24 08:47 PM

目擊整個過程的重機騎士車友表示,「對方(死者)穿越馬路,我朋友已經

好吧 目擊者就是撞人的朋友 這有多少公信力呢

sibaken 2009-02-24 09:00 PM

引用:
作者無辜
你還好 我年紀大了 不想開快車 只是有時候無法控制
前兩個禮拜 140 KM/HR 被人按喇吧 要我快一點
上禮拜開160 KM/HR 被閃燈要我讓路 :fear:


開不快是因為自覺年紀大
反應真的變慢
加上一般都是開車坐車
老兄開的是啥車呀
140~160這種速度
我的車子大概準備解體

:D :D :D

Rainwen 2009-02-25 12:07 AM

引用:
作者BALA
印象中
馬路若前後100公尺內沒有斑馬線
是可以直接穿過的
台灣的交通法規有這條的樣子

所以請住在那附近的網友說明一下
是否前後100公尺都沒斑馬線

還有這個車禍會這麼慘
我想
雙方都有錯 但車速應該是有過快
唉~~

這個規則也是有但書的.....


道路交通安全規則第134條
行人穿越道路,應依下列規定:
一、設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者,必須經由行人穿越道、人行天橋或
人行地下道穿越,不得在其100公尺範圍內穿越道路。

二、未設有前款設施之交岔路口,行人穿越道路之範圍,應於人行道之延伸線內;
未設人行道,而有劃設停止線者,應於停止線前至路線以內;
未設有人行道及劃設停止線者,應於路線延伸線往路段起算3公尺以內。

三、在禁止穿越、劃有分向限制線、設有劃分島或護欄之路段或3車道以上之單行道,
不得穿越道路。


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:25 PM.

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