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- - 真的假的..我的車可以這麼省油??
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小弟的車3000就要換了... :shock: MOBIL 0W40 撐不到5000... :jolin: |
你們真好...
我算過我們家Scarlett一公升只能跑7.81公里....... 順便問一下,如果爬山坡用2擋1000~2000轉和1擋4500轉(最大扭力時)哪個比較省油 我總覺得明明都是油門踩到底,1擋好像比較快 |
一檔是有力 , 但轉速過高 耗油應較兇 , 而且散熱問題較高 造成更大的負擔 ,
二檔可以上去 , 才一兩千轉 , 就龜爬吧 , :rolleyes: 曾經高角度坡道 為超車 , 三大一小 , 手自排強制一檔 六千轉左右 近紅線 , 嚇鼠了 :ase |
引用:
麗車坊賣的OPTION是他們搞出來的自有品牌... 就像黃帽自有的MAGMAX一樣... 都是跟美孚等大油商進油調配後再分裝.. 所以只有在他們自家賣場才有賣.... :rolleyes: :rolleyes: |
蝦米?一公升跑13.56KM.你有餵仙草喝~順仔嗎 :D
還是在高速公路開到一半放空檔熄火.把駕駛座底板打開用腳助跑? :laugh: 開開玩笑別介意 :ase |
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0.3就不要增啦....... :stupefy: 才有感覺就放光, 4G92不降壓縮比起碼可以0.7沒問題, 瞬壓0.8就好. 會很好開!!! :agree: 引用:
哪顆!? MHI, IHI? TD0X還是VHFXX, RHFXX!? 供油點火是誰監理呢? 提出來看看能不能處理! :) 引用:
1.8L的都是4G93, 有分NA DOHC, SOHC, Turbo DOHC, 前兩者有出現在國內, 分別是Virage跟Libro, 後面那顆沒有出現在國產車上, 而是出現在97-00 日規Lancer GSR上, AWD設定, 有小Evo之稱! :agree: 引用:
這種狀況通常是齒比銜接問題加上渦輪增壓控制沒搞好, 可以的話換啤爺說的2.0+5MT, 雙火星塞+渦輪也是很不錯! :agree: 引用:
我的Lancer 1.6用的是Shell 10W40一般油, 1L/NTD88 就很棒了! 5000就倒掉, 也沒啥不正常, 非性能引擎就沒有必要多花錢用特殊機油. 機油濾心, 記得! 超高流量就是沒在濾! 店家推薦是為了獎金, SOYA就很好用. |
除了渦輪增壓車或是重度NA改裝車之外,一般的車子機油都不需要用的太好,只要不要用到假油都沒問題~~
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謝謝台啤大~~我現在也是五千換~~ 引用:
謝謝阿富羅大~ 的確~~這次換了1700元~~但竟然比原廠便宜==(原廠開銷2000左右) 機油一罐598 2L *2 + 濾芯 390 以後買一般的濾芯就好了,但是我說要原廠的他們沒有阿 :stupefy: 引用:
那我可以買了請他們裝嗎?這樣合理工錢應該給多少阿? 引用:
我也不清楚耶~~完全不了解濾芯能增大馬力的原理 引用:
了解~~感謝3210大~~以後只買大廠牌的機油了~~ 引用:
感謝***長大的教誨 可是soya的產品資訊要去哪裡找呢?我用孤狗沒有看到耶 |
前幾天坐了朋友的新2006汽電車 Toyota Prius
有個LCD螢幕會告訴你車子目前是吃電還是吃油 蠻高科技的 跑市區較高速省油 我開始在想 我車子Legacy的馬力是他的Prius三倍多(76ps vs 250ps) 市區油耗剛好也是三倍 (高速公路就兩倍左右) 我平均兩星期加一次油 一年下來要加26次 以目前油價一次加油45塊美金 粗估一年我的汽油花費26X45=$1170 假設平均一下我的耗油量是他的2.5倍 哪1170除以2.5等於$468 1170減掉468等於$702 嗯 假設兩部車一樣價錢 大家會因為一年兩萬多台幣的油錢差價買渦輪增壓車還是汽電車呢? 其實如果用其他相當省油的汽車跟Hybrid相比 以目前的油價來說 我認為Hybrid的車並沒有省油到一個令人驚艷的程度 (上面的估算並沒有考慮保養費用及台灣的稅金) |
:jolin: :jolin: :jolin:
日常用車的話 55L跑380KM左右 225/45/17 GOLF V 2.0 NA 但是高速公路....有一次無聊定速巡航 達到一公升17KM過 定速開起來好累的說..... :cry: :cry: :cry: |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:15 PM. |
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