看車子吧....有的車子側停會斜的比較大,有的不會啊...
所以弟說看狀況...畢竟停車格有大有小....
大一點的停車格,盡量靠右在斜停,我相信是可以整台車都在格線
的空間範圍內的...
架中柱是比較有公德心的架法弟贊成,但是,留的空間較大,相對的就比較容
易有沒品的人想要硬塞車.....
所以...架中柱是好是壞?如果人人有公德心不亂塞車,那當然是架中柱好,大家方便...
但偏偏有的人只貪圖自己方便.....:(

請問站上中柱實際方式是如何?

右腳採中柱,左腳懸空嗎?

是這樣沒錯..
等於是自己的重量..重心都踩在中柱上...自然而然車子會因為槓桿原理而拉起..

事在人為 :(

那假如很重的車咧?
這台車兩百公斤左右

假如第一次失敗沒架上

車子往前傾,左腳無法預備突發狀況,
人與車無法達到平衡=倒車

所以說不可用錯誤的和投機的方式
正確的方式除了駕車輕鬆,還可減少失誤的機會

遇到重車..不架中柱沒意見..
你要有車體刮傷的心理準備.. :shock:

站上有人騎重車..
問問他們怎麼架的吧...

不過..槓桿原理應該可以讓50kg的重量撐起200kg的車吧..
中柱應該設計的很好才對 :shock:

ps.沒人會敢把重車停外面吧 :jolin:

基本上我只遵從日本受訓回來安駕教練的做法

因為基本上一腳懸空有暗藏危機

Tmax,銀翼,AN650,Honda STX1300我都架過

後三者旅遊車加油後的車重都破250公斤

基本上STX1300這樣的車不是單用槓桿原理就可以解決

不然必定倒車,否則STX何必設計輔助拉桿

請問騎重車...
會不會有優越感?...

每次看到有人在路上騎重車..真是覺得帥到不行.. :like:
黃牌 :cool:

這個帖有個問題.............

如果別人願意停好，小弟也願意架中柱，重點是，某些
地方停機車，如果你架了中柱，想再牽出來就有問題了
，例如:台南市的北門商場對面，在那邊停車簡直可以說
是用塞的，你一架好，等等要牽會發現，如果旁邊有人
也是用架中柱而且又跟我們的車貼緊緊的，則會變成往
前也不對、要左右移也不是，因為你沒有可用的彈性空間...........
(以上情況簡稱卡死，解決方式....練練體力慢慢移車吧...)

所以小弟是覺得與其要架好，不如說停好比較重要......

基本上.......會有 :shy: