記得當初五次空跳
每當空軍力士型運輸機緩緩從跑道另一端滑行過來時
同機學員都會和飛官互相揮手致意
是每一位喔
前天新聞播出這個不幸消息
我的心情真的是五味雜陳 :cry:

話說回來那幾個腦殘大學生根本就是廢物
當初小選時我幹麻跑第一
跟他們一樣廢就好啦
像這樣的腦殘年輕人還真不少

要是我也在隔壁桌
那幾個廢物肯定飛起來 :laugh:

其實是過去有一段時間我們一直向老美提出要求買f-16可是老美就是不答應,所以才轉向法國購買幻象2000,而IDF就是在那個時代下的過度產物,購買幻象2000和研發IDF其實是不得已的選擇,因為台灣空軍最哈的戰鬥機就是f-16,所以之後買到150架f-16後,幻象2000的採購數量也由原先120架縮減為60架,IDF隨後也決定停產

我記得一開始跟法國敲定的購買架數為60架，這是確定的，然後是另外60架的選購權，
不是從120架減到60架，而且敲定的時間比老布希宣布出售還早，只是顧在老美的面子上還不敢馬上宣布成交的消息，
所以變成比老美還晚宣布出售..........老法那邊缺錢缺得比老美還凶，達梭公司當年的年終獎金還是來自咱們的新台幣，
當年就靠台灣這筆訂單就快樂過新年了..............

只是空軍並沒有選擇購買另外的60架，畢竟法國貨都是天殺價，買個60架就已經算是非常大手筆了，
也強烈排擠到購買IDF的預算...........

被說i don't fly 還好吧

以前教我們程式語言的老師~~說他有幫idf 寫過ada 的程式語言。

他們都叫 idf~~~~ I die first OR I die fast

雖然你朋友空軍退伍~~~~但也不要這麼嗆啦。現在的年經人只要是一群就惹他們。

因為你不知道他們有沒有"槍"~~~~~~~~~~~~

當年達梭為了賺這筆,也知道台灣還有打算買f-16. 是削價20%賣給台灣(新聞和軍事雜誌寫的). 不過應該有從其它地方賺回來. :unbelief:

其他地方賺回來的,是指在談購機之前的那三億法郎保證金嗎??....... :stupefy: :stupefy: :stupefy:

IDF最大的意義是國人自行研發生產的戰機(雖然引擎跟許多技術是老美幫忙)
但是總是跨出第一步，有人說IDF性能不如F-16 及幻象2000
畢竟剛學會走，當然沒辦法跟別人那樣跑
萬事起頭難，都已經放了大筆經費做了
最後就這樣結束了，人才被韓國甚至對岸挖走
當初IDF也有吸引一些國家想採購(EX:菲律賓)
不過因為許多考量沒有真的談
最早考量到軍售總是受制於人，所以才要提國防自主
尤其國防工業是沒辦法一步登天的
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回到樓主的主題
那些人的問題就是
對自己不了解的事大發評論
另外就是嚴以律他人，寬以待己
如同前陣子奧運棒球一樣
我有聽過有人說"連古巴都輸，中華隊怎麼那麼弱?"
不是說不能批IDF，但是外行亂批，聽了就是不爽
我也不能說我是內行，但是起碼要有基本的了解

這個我就不清楚了. :D

歐美航空先進大國,累積幾十年功力得到的東西.台灣只在短時間就把東西生出來,算不錯了.

IDF說真的
不懂的人會覺得對他沒什麼信心
不過在我國中時
曾經有位清大電機的數學老師（算是爸媽朋友，有空教一下我）
他平常教我數學外
我也會好奇
他給我的計算紙背後
都是一些引擎推力係數什麼奇奇怪怪的數據
後來才知道他是這個戰機計畫裡的小主管
他也跟我說
IDF真的不輸其他國家戰機（在當時）
雖然有些零件是跟外國買的
不過在很多方面
IDF算是經濟實惠的好戰機
也因為我們研發出這台
美國也才肯賣F-16給台灣

我覺得不懂的人通常對一些國產的東西講一些沒常識的評語
不過說真的
大家可以仔細想想
IDF服役也超過十年了
失事率我想比其他二代機都低多了

一個時代有一個時代的背景
台灣要不要砸錢發展國防？
這問題見仁見智
不過在這歐先生機率很高當選美國總統的時候
C/D型要買到可能在美國都快退役了八
但科技日新月異的時代
如果只想著要靠國外
不想自己研發
花的錢會更少嗎？
我想冤妄錢會佔更多比例

另外我那老師跟我說過
其實台灣有很多科技人才
實力和靈活度都比人家高
如果政府還是視之不見
台灣很難在非天然資源的競爭中存活