Battle Gear 2 隱藏車種之三
 

阿樹的85，性能極度爛。
TRUENO 86的孿生車種：秋山涉的LEVIN 86渦輪增壓版！
藤原家的宿敵：小柏家的MR2
拓海的現役戰車、重改裝86！

隱藏車種出現的條件不算苛，只要各位拼命的玩，在每個賽道以A-CLASS取得三場勝利、或是累積里程數到一定程度，這些車子就會徐徐出現在各位的車庫之中了∼GOOD LUCK！
窄頻的各位真是抱歉了∼深深一鞠躬∼:p

說到頭D劇場版

記得當時還拉了個網友去總統看首映
小家子器的戲院,也沒奢望啥音效有多好,畫面有多美
這是我當時的想法...買了票後手中多了一張"藤原豆腐店(自家用)"
的貼紙,呵呵!好棒的特典~

更誇張的是進去以後全場觀眾不到20人...:eek:
之前沒看過頭D的那位網友還用小丸子的眼神看著我XD

等到感動的OP+86在夕陽(?)下奔馳的場面撥完後
那個網友竟然給我跑到最前面去(沒辦法,位子實在太空...)

結果...又一個頭D的FAN出現了...

我覺得劇場版的最大缺點就是"對手太弱!!"(還是藤原太強了...)
雖然一開始就知道會演到哪裡(原來還以為會跟ROAD STAR對決)
看完以後還是有那種意猶未盡的感覺,EVO簡直像白痴XD(帝皇的FANS,抱歉!)

在伊呂波上竟然還輸給外地人,而且還是自爆~之前把86八掉的那股氣勢在哪裡勒??
我之前的偶像就是你阿~需藤!!
SW20(MR2)就很過癮~只不過輸給落葉這實在...
智障學長就免提了(侮辱CELICA...)還佔那麼多時間~~!!

還有不知為啥,女友一看到文太阿伯一出場就一直笑?
尤其是那段阿伯VS小柏健...

ㄣ.. 原先不相信港版翻譯會差到哪去..
現在買了, 才知道兩岸文化差距真大..
同樣是中文, 看她們的字幕好像看英文一樣,
有些句子還有倒裝句咧~

而且有很多沒有見過的文字.
偏偏這片不完全是動作片, 還加上藤原一些省思,
稍微有一點點劇情參雜,
想要看懂, 最好再去買一張台灣的VCD或150那種盜版DVD來當字幕用!

Re: Re: 請問喜歡頭文字D的朋友
 

今天11/10自由時報有一版面講頭文字D與下坡跑法,其中提到頭文字D的D取自Drift,這個字也是甩尾的意思,重點就是講甩尾跑法,提供大家參考一下!

我比過了,阿諾的手腳沒有比我大啊!(星光大道上的手印)


算你大....

三區博英社的DVD出了，可以參考看看....參考網址

為什麼BATTLE GEAR2沒有PC版:mad: :mad: 太令人失望了

等會... 港版的廣東字幕，廣東字就是這樣
跟兩岸文化差距並沒有關係吧

以前 97 還沒回歸，香港的廣東字就是這樣了。

D??
 

D應該是Drift的意思...Project D是之後才衍生出來的extra.

在裡面那科新Engine好像是工廠改出來用在正式賽道的5 氣閥的engine,雖然是同一個型號可是performance差很多.加Turbo又是另外一回事,AE86也有出FF的..而且還有一點他不是用Fuel Inject的system所以車子的聲浪也比較低比較飽,在動畫裡ae86之所以會贏主要是因為是比下坡所以馬力不是那麼重要.加上主角會水溝過灣...要贏他很難..不過上波他應該會輸.

要甩尾本來就不是一件容易的事尤其是四區車EVO&WRX尤其WRX的輸出是6:4那就更加不容易,不過wrx幾乎從version 4之後的STi都有調抓地利輸出比的調節器,很方便.EVO也可以選擇加裝AYC (Active Yaw Control)或LSD (2Way or 4Way)甩尾也不是不可能,只是比較多手續,而且甩出來不見的比較好看,相型之下S13, S14, S15, 180SX, Sil80,甚至Chaser, Mark I & Mark II,這種大型車輛都很受歡迎,(我也看過有人甩LX400不過是Twin Turbo的版本,又叫Altezza)這就是為什麼甩尾大會上比較少看到四區車,之所以GTR可以甩那是因為有VSpec的GTR登可以加裝一個Torque Split Controller,這個裝置可以把有VSpec 的GTR 改成純後驅...降子就可以甩的很過癮.

Toyota的Celica其實很可惜他一直有個問題,就是車身太重而且比重不穩..好像是往左頃,(EVO 5是往右,到EVO6就改善了),engine power不容易提昇再加上Toyota的車一向不好改,尤其是電腦,超麻煩的.加上幾年以前Rally作弊被抓停賽2年之後新Rally規則也改了,現在新Celica就只出前驅版本了,所以現在Rally是用Corolla在跑.

EVO的車不加第二消音器的時候聲音很尖銳(因為有Anti LAG的裝置,就是類似那個Miss Fireing system),採大力一點還可以聽到Turbo的聲音,出灣鈕力強大,直線加速不輸後驅車(如有AYC更好),Boost(增壓直)的空間也很大,有些車沒大改只能跑0.8~1個Bar(1 Bar=14 or 15Psi)EVO的4G63換好的電腦可以直上1.4 ~ 1.5 bar引擎耐操Gear box粗壯,Drive chaft, drive train.也很硬朗,就是Clutch要注意....唉clutch好貴....

Impreza WRX STi有幾個致命傷...第一Drive train, drive chaft不夠硬,容易斷,第二Clutch容易滑,第三Gear box容易壞(又貴,有時比GTR還要貴),基予以上幾點wrx的引擎可以有很大的出力不過能不能放到地上就不一定了...可是我對2001的STi抱有很大的希望...而且Makinnen要換東家嚕!!! Subaru請的到他我也很驚訝.不過我拭目以待!!

不好意思講這麼多,浪費大家時間,只是看大家很有興趣所以我就把一些經驗和大家分享,講的不好請各位多多包含...在這裡有個link請各位參考參考.
http://www.ssi-imports.com/clips/junsupra.mpeg
這個往站裡還有一台真正的Drift s14大家可以看看!!

哈哈，剛剛看完 AXN 的頭文字 D ..
這集我之前漏看，主要就是講拓海飆贏 GTR，還有就是阿樹要買 86
但是買成 85 ...

這集真的不錯，尤其是 85 那一段，哈哈...:D :D