機油對騎乘者的感覺差異真的滿大的
礦油很便宜，雖然劣化快，早早換掉也不錯
但是效能表現明顯不如合成油
我現在都去賣場撿特價的機油自己換
如：中油超靜音，Q8-F1，MOBIL 1 單瓶都一百多元而己
代步用途騎起來真的比起礦物油好多了！
而且荷包也不至於失血太多

我的RS100錶最高是120
也就是以120去劃分囉


0-150 Km
避免在超過1/3油門長時間的運轉40KM

150-500 Km
避免在超過1/2油門長時間的運轉60KM
騎乘500Km後，請更換齒輪游擊引擎機油

500-1000 Km
避免在超過3/4油門長時間的運轉90KM

1000Km以上
避免長時間全油門運轉


是這樣分嗎？

機車行老闆和車主說明書都是說500公里在去換第一次機油
但我看大家普遍都說是300就要換機油
該相信哪一方？

都可以 ;)
你覺得會影響車子就換,不然500Km再換
我的習慣是依照車子使用情況更換機油

自己住彰化秀水鄉，也剛(8/2)買了一台勁戰雙色版，從7/3回彰化到現在，只看過5台勁戰在彰化縣市內出現過
據老闆指出，說他看過資料，我家秀水鄉的勁戰不超過5台
秀水鄉的路上，Yamaha的125CC機車，90%以上是風光和新風光，最近多出了一點新的勁風光而已，真的很慘~
而我現在只用老媽買菜車沒在用的爛大鎖在鎖，打算開學回中壢讀書後，再買好一點的

順便問一下，新車訓車是不是要避免上坡啊？那我現在打工的地方有一個很大的上坡要經過，牌子好像寫說8%的400公尺險升坡
那我該如何怎樣的騎才不會造成新車的傷害啊？

你如果有看過車廠在試車，就不會擔心上不上坡的問題了:D

光陽機車 在試車都嘛 全副武裝從高雄一路飆到墾丁再飆回去，來回超過兩百公里
請注意是 "飆" 哦

車廠建議要磨合，說穿了只是預防萬一，實際上現在的新車沒那麼脆弱

之前在某一連鎖機車行 換機油(非x機車)
還跟我推薦一瓶250的機油 啥牌子沒看過 就一直跟我說這很好....
結果換了之後 100cc的機車 最高速只能到50.....差點呆掉
下班後 立刻找另一家換掉 結果出來的油裡 竟然有金屬屑屑.....
老闆跟我說 好在我快點來
不然 可能下次換機油時就是我剛跑1000km的愛車的陣亡期....

換了新機油之後 沒到底就80-90...... :jolin:

從此機油我都換好點的...

我個人的直覺是 "你的機車吃到假油了"

我的十年老車"豪邁" 一路都是吃便宜的礦物油過來的，早期最便宜的美孚只要38元，最近的Shell也只要65元，車子還是生龍活虎。不止我的機車如此，我弟的機車、汽車也是這樣過來的。

之前我就說過，假油的可能最大通路就是 精品店 和 汽、機車保養廠，大賣場反而不容易買到假油，尤其是低價的礦物油，要仿也要找高價的合成油下手，這樣才賺的多。

最近聽到另一種說法 <拿真的礦物油 仿成 合成油> ，一來不會造成引擎傷害，二來不容易被發現。

我其實在想，若有人做個實驗，不告訴使用者到底用啥機油，讓使用者試騎猜猜是 合成油 或 礦物油?

我也是覺得您用到假機油了,我個人也是用大賣場的大品牌礦物油,一點問題也沒有
盡量避免機車行推薦的無品牌的機油

我個人都是選用前三大石油公司的便宜礦物油來使用,提供您參考
(大品牌也沒人敢仿冒)

1. Mobil + Esso =同一家公司
http://www2.exxonmobil.com/Siteflow..._Brand_Page.asp
2. BP + Castrol=同一家公司
http://www.bp.com/subsection.do?cat...ntentId=2001537
3.Shell 殼牌
http://www.shell.com/home/Framework?siteId=tw-cn

記得 以前剛買車時，有同學這樣推見的機車鎖…

裝四 、五個車箱內暗鎖，然後把 on 和 off的牌子拿掉，也就是說，要四、五個暗鎖全部猜對，才有可能發動…

如果是五個的話，就是２的５次方也就是最多要式３２次…

如果裝個十個(1024次）的話，大概開完就天亮了吧…哈哈哈

這個 :flash:

但我想到的是直接從IG拉一條線跨過去....