![]() |
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 買國產250cc摩托車划算嗎?
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=346866)
|
|---|
BMW C1 : 125cc 18萬/250cc 30萬
![]() |
引用:
local不local 又怎樣?:confused: 能外銷還算local:confused: 光陽擋車也有外銷 也發表了500cc新車 你都知道"封閉了幾十年的國內汽機車市場" 機車市場能有現在的成果 應該偷笑:think: 在我看來 國內汽市場只是代工 |
引用:
如果您很滿意您現在所騎的車...那我也沒啥好說的... 你滿意就好...因為我不知道雙陽有哪方面值得我偷笑的... 我得好好反省為甚麼我看到雙陽的車都笑不出來... 至於國內車廠算不算代工廠?? 我想..您可以去了解一下現代汽車產業的發展... 或許您可以多了解一點國產汽車工業的定位... 雖然小弟開的是VW...對國產車也沒啥好感...不過要肯定的是 經過這幾年來國產車慢慢走出自己的方向之後...提高生產品質,配備水準等等... 老外就再也不敢拿次級裝備賣給台灣消費者了.... 這一點...我就不知道雙陽對機車消費市場的貢獻是什麼... 還有..能外銷跟是不是Local是兩回事... Giant也是台商...她的產品也能外銷...但是卻沒有人把它當成Local廠... 其中的原因值得您去探討.... |
引用:
我現在所騎的車~不在討論的範圍~ 我也想騎進口重機~ 但$$$ 我對雙陽沒有特別偏好 也沒有特別了解 只是看不慣 一昧否定的態度~ |
引用:
T MAX起步力道真的很驚人,我昨天我哥載我兜一圈(歐規無噴射),不抓住肩膀人一定會後空翻,覺的跟cbr 1300力道差不多(好幾年前有被載過,感覺可能有誤差) 那雙缸出來的排氣聲浪比250好很多,250覺的還是像125的聲音.... |
引用:
ㄜ...無意冒犯 大陸的機車工業近年來發展十分之迅速 雖然早年以授權方式生產過時許久的車輛(舊款RG車系或是追風車架兜四衝引擎...) 但近年有些許新車或概念車款展現不錯的研發能力,創意與開發意念 宗申150GS 宗申Shark 650 宗申ZS750 以量產車作指定程度改裝的競賽更是相當風行 新感覺XGJ150-22"小旋風" 原型車 落場車 這車有送來台灣某工作室作動力改裝 125cc四汽門引擎有近13匹的"輪上 "馬力啊!跟FZR有拼了 原車車價換算台幣不過兩萬多 跟一般國產檔車比,有更好的四汽門引擎,有更先進強壯的車架搖臂(倒叉看起來還不錯) 當一堆人騎著沒動力濫變速箱鳥車架還要五萬多的野狼很爽的時候 國外的世界是什麼 曾經,拿NSR-SP/RR當作計程車的地方"只是泰國" 現在是對岸的機車工業有無窮的機會....:think: |
引用:
大綿羊都有這樣的特性 |
引用:
我不是很想騎進口重機...因為我很懶惰... 我只是想騎好一點的速克達...因為我想騎的更舒服點... 你不用看不慣...你看不看的慣跟事實一點關係都沒有.... 我持否定的態度您也不用看不慣....因為我就是覺得台灣機車工業沒長進...跟您一點關係都沒有... 我只是拿事實跟您聊聊天而已.... 看不慣...那請您也拿出事實來大家討論... 否則別老拿"看不慣","媚外","愛用國貨"來堵別人的嘴... 像DavidCh兄所提供的...大陸這兩年機車進步的多快... 我10年前回大陸..YAMAHA一台125速克達在那邊還得賣到10萬台幣.... 看看別人...想想自己.... |
引用:
台灣機車工業沒長進? 好吧~ RS-21和豪邁骨子裡是同一台車? 就說你一昧否定的態度 難到不能說說你所希望的好一點的速克達 是長怎樣:confused: 不吃機油? |
引用:
我要什麼樣的速克達?? 我不知道...這該是廠商跟我說的吧..."什麼樣的機車能符合您的需求呢???" 不過...當你去日本可以看到各種形形色色大大小小,款式千變萬化... 不管在舒適性,功能性或美觀性方面都能滿足消費者需求的時候... 你就知道我在說什麼了... 記得10年我最喜歡的車是Honda VT-250F... 10年後的今天..VT-250F安在??日本人早已揚棄了VT系列的架構... 可是今天的奔馳...我想他還是有著當年豪邁的影子... 對了...不要說台灣的機車工業很艱苦... 當年在HONDA的支持下...雙陽可是打遍天下無敵手... 把KAWASAKI.PIAGIO打的屁滾尿流.... 再加上政府對進口機車的限制...也間接的保護了國內機車工業不受外來產業的衝擊 盡管日本人對技術上的限制及對授權金的要求終於使得HONDA離開了雙陽... 吃人嘴軟...拿人手短...沒啥好說的 但是數十年來的保護...國產機車也沒有替一千多萬的騎士帶來什麼好處.... 再舉個例子... 我10年前花了13500買了一台Giant R-3000的三鐵車..在那時候可是相當的給他不錯 可是如果我現在再花13500... 我可以買到的R-3000,不論在車架的材質,變速系統,連座墊都更舒適了.... 如果國產機車有進步...那請您舉例說明... 10年前花4萬買一部豪邁跟10年後花4萬買一部奔騰差在哪??? 還是請您跟我們說說...同樣是旗艦車... 現在的頂客150跟10年前的名流150進步在哪裡??? |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:34 AM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。