Sorry.....雖看了文章但忘記了,所以才問說是哪一部車,真是健忘^^"

不過藍兄為什麼知道陽明山有位騎愛將150的美女,難道你認識.......
真好:(

XJR-400,要多少錢ㄚ?

如果能買重車....
我想買BMW！
像是水平對臥的∼
或是直列4缸∼
>（追風和野狼都是很好的練習車）
那...雄獅可以嗎？:D


對了！台灣有4行程的跑車嗎？
除了fzr。

我在台南還沒遇過任何騎打檔車的年輕女孩子.....
只看到過歐巴桑騎Kawasaki的125.....ㄏㄏㄏㄏ......
YAMAHA XJR-400...可能只有中古的吧....400的車子好像停產光了....
我比較喜歡XJR-1300.....ㄏㄏㄏㄏ....

我手頭上正好有風火輪出的世界機車年鑑，裡面也有報價，有興趣的人可以問我要開始準備多少錢買重車:D :D

XJR-1300 日幣930,000
XJR-400R 日幣599,000
隼GSX-1300 日幣1300,000
隼GSX-R400R 日幣739,000

雄獅比較"憨力"但也不錯,主要台灣騎打檔車也算少數有車練就很好了,不過練過彎要小心

台灣4行程的跑車????當然只剩FZR還有在生產，就連2行程跑車NSR也停產了(因為加入ＷＴＯ就沒得賣了):)

突然間想到有沒有人騎過國產最大馬力"市售車"比雅久"功夫"125?(27ps/10500rpm)
當時等了許久但遲遲未上市才買FZR<=其實是想說當時FZR250凱汰車很多如果騎爛了可以......掛牌^^,言歸正傳可否請騎過功夫125的網友告知它的威力如何?

覺得最經典的街車:Kawasaki ZZ-R1100(145bhp/9500rpm極速280km)九零年代連續5年沒有一台街車可以盯得住它的尾燈,堪稱世界最速車的經典之作.

覺得加速最快又最安全的跑車:Serpent號稱"毒蛇"0~100km不用到3秒,一直有個很鳥的想法那就是每當被一些開跑車的人挑釁時,拿出"它"然後說來啊!ㄔㄚˋ多少?(真的很討厭那些開著跑車就覺得自己不可一世,所有的車都要讓開好像馬路是他們家開的那種人)開開玩笑,但各位網友!安全第一!安全第一!不要拿生命開玩笑,尤其是騎追風或NSR的朋友(會選這種車100之200是速度狂)因為隨便改改180~200不是問題,但它們實在是太輕了,高速時...你們應該知道啦!

最正確的緊急煞車:先前然後快速的加上後(幾乎是同時實際上卻不是)可得到最短的煞車距離及最穩定的車身PS:有看機車雜誌的人都應知道

聽說比雅久還做出一台「超重」的1600c.c.的跑車....
不過因為用的材質太差勁了...所以非常的重....
目前的道路之王.....應該是Kawasaki搶回去了.....
ZX-12R....
不過HONDA的CBR-1300XX出來時不知會如何......

Honda CBR600F4i


日幣820,000...

不知道400cc的多少錢..

藍兄，你意思是說開放之後現有的重車也可去領牌嗎？
我目前是聽說剛開始只放行250的！

另外說到證照制度，我是有點疑惑要如何去檢驗這麼多的項目？
這樣考一個人豈不是要二小時？還現場換油嗎？？？
感覺上不太可能，監理所的人大概不會這麼認真吧.......

400c.c.的...應該是也已經停產了.....
不過CBR系列的車子比較受歡迎的是900RR、1100XX....
1100XX之前有看過中古只賣350,000....里程5,000 KM
900RR就不清楚了...