PCDVD數位科技討論區 - 數據分析塞車原因　亂踩煞車、駕駛習慣不良

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GETTA

2016-08-30 02:50 PM

引用:

作者iamyy2000

其實往好的方面想，能夠用時速100飛奔也是很幸福了，總比塞車時速只有10好多了 :cry:

我蠻常遇到在18標上兩台車用80的速度從堤頂一路慢慢晃 .... :jolin:

缺德	2016-08-30 02:56 PM

引用:

作者GETTA

我蠻常遇到在18標上兩台車用80的速度從堤頂一路慢慢晃 .... :jolin:

在高速公路上　
右線有卡車貨車客運７０～８０卡著
中線小貨車９０～１００
內線神車跟看不到有車輛卻只開９０不到
想從中線超車他又加速阻擋
　 :flash: :flash: :flash: :flash: :flash: :tu:

Earstorm-2

2016-08-30 02:59 PM

引用:

作者缺德

超常見 =.= 開慢就讓別人超車啊~

不過我大多數都開80~90.. 在最外線.

有需要才開快, 但就遇到卡位戰了.

開最外線就是想避開卡位戰的.

Mozohung

2016-08-30 03:14 PM

以前看過開手排的計程車司機,1檔到20,入2檔,到40入3檔.以為引擎轉數超過三千轉,引擎就會壞掉,大修花大錢,因此就以保守的速度開車,搞不好這就是龜車的原因之一.

GETTA

2016-08-30 03:37 PM

我聽說的很多人因為以前開4-AT的習慣會想把轉速壓在2000以下
具體是因為保養還是油耗的部分就不清楚
有誰比較懂這個故事的可以開釋一下

randy1970

2016-08-30 05:13 PM

國五上面更誇張, 明明前面就沒車, 還是要慢速+拉長車距

前天從宜蘭回台北, 從羅東就塞, 頭城要上交流道雙向平面都回堵超過一公里
結果我們走北宜, 從上去開始算前後大概只有10部車
這一列車隊都很有默契的保持時速在50~60之間, 過彎也都不會拖泥帶水
結果從頭城到坪林也不過花40分鐘左右
如果前面有龜速駕駛, 那就難講了

十三樓	2016-08-30 05:20 PM

引用:

作者GETTA

我聽說的很多人因為以前開4-AT的習慣會想把轉速壓在2000以下
具體是因為保養還是油耗的部分就不清楚
有誰比較懂這個故事的可以開釋一下

是的！這就是小於2k轉省油法。
轉速壓低就是為了省油錢。
然後因為我要省油錢你們就得乖乖在我後面排隊，要超車自己想辦法從其它車道超。

巴豆妖	2016-12-08 02:13 AM

引用:

作者缺德

據交通大隊和標準檢驗局公函，雷達測速儀偵測速率之誤差，於時速150公里以下時為不大於1公里，於時速150公里以上時不大於2公里等情，此為法定允許之誤差，時速110公里，加入誤差值，可能變為109公里或111公里。

你好相信公務人員喔.... 我可是不太相信 :D
光有沒有定期檢驗我都要打個問號了, 不然就不會有申訴達人幾乎沒在繳罰單的
不過你口袋深, 可以繼續開 119, 我只是提醒一下, 不只不要相信你的時速表,
連警察的照像機都不要太相信就是了, 也是會有誤差的, 當然, 錢太多的, 不在此限 :)
台灣的稅收就靠你們了

申訴達人 200罰單只繳過1張! (他有沒有超速不討論, 只是想告訴你不要太相信任何東西)
http://bluestapler.pixnet.net/blog/post/13122825

Dz6810

2016-12-08 08:24 AM

引用:

作者csshih

這些真的不知道到底是誰教的 :tu:
一過交流道，就一堆車瘋狂插入內線
是有人去做類似的愚蠢教學嗎?

有,
我陪剛拿駕照小姨子,
第一次開上高速公路練膽量,
她就是這樣開,
她說駕訓班教練就是這樣教她的.

csshih

2016-12-08 08:48 AM

引用:

作者Dz6810

有,
我陪剛拿駕照小姨子,
第一次開上高速公路練膽量,
她就是這樣開,
她說駕訓班教練就是這樣教她的.

我輸了
以後見到這種車我還是閃邊去，盡早換個車道 :jolin: