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griffey1452 2015-07-29 04:49 PM

引用:
作者JG53
一天到晚喊鐵路地下化,結果鐵路地下化後換成輕軌... 告非! 汽機車經過路線時還不是一樣要等列車經過?



之前早期凱旋、中山那個地區原本就有火車在路面上跑了

micall.lee 2015-07-29 04:54 PM

引用:
作者小小新
不知道高雄的飆車族是怎麼看待這件事

應該會去跟輕軌尬,然後回去在線上遊戲改暱稱

dahone 2015-07-29 09:32 PM

引用:
作者JG53
一天到晚喊鐵路地下化,結果鐵路地下化後換成輕軌... 告非! 汽機車經過路線時還不是一樣要等列車經過?

高雄輕軌路權和一般火車是不同的,
基本上也是要停等紅燈,只不過未來紅綠燈會配合輕軌行駛來做設定。

tommy84566 2015-07-30 12:57 AM

引用:
作者noname
高雄漠視交通規則只能說是執法不嚴造成的
像台北一樣 三步一崗五步一哨 多罰個幾次就乖了

執法不嚴? 台北警察像高雄一樣多,看看呆霸狼會有多守法~~~ :rolleyes: :cool: :D

ylafos 2015-07-30 12:58 AM

引用:
作者dahone
高雄輕軌路權和一般火車是不同的,
基本上也是要停等紅燈,只不過未來紅綠燈會配合輕軌行駛來做設定。


不吃油的BRT@@?

不知道多久一班次?

noname 2015-07-30 02:15 AM

引用:
作者JG53
一天到晚喊鐵路地下化,結果鐵路地下化後換成輕軌... 告非! 汽機車經過路線時還不是一樣要等列車經過?


引用:
作者JG53
我知道輕軌是沿用凱旋路上原有的臨港鐵路改輕軌,問題是縣市首長與民意代表都以平面鐵路影響地區發展而要求將鐵路地下化,既然這樣該輕軌也應該使用地下或是高架,怎麼會還是平面軌道?

輕軌鐵路 傳統鐵路 傻傻搞不清楚
引用自Wikipedia
輕軌系統
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B...%B3%BB%E7%B5%B1


引用:
作者SpiceAndWolf
引用:
作者JG53
我知道輕軌是沿用凱旋路上原有的臨港鐵路改輕軌,問題是縣市首長與民意代表都以平面鐵路影響地區發展而要求將鐵路地下化,既然這樣該輕軌也應該使用地下或是高架,怎麼會還是平面軌道?
你不懂啦 因為沒有愛

你不是高雄出生的? 你有愛嗎?

SpiceAndWolf 2015-07-30 08:54 AM

引用:
作者noname
輕軌鐵路 傳統鐵路 傻傻搞不清楚
引用自Wikipedia
輕軌系統
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B...%B3%BB%E7%B5%B1



你不是高雄出生的? 你有愛嗎?


我是高雄出生的 愛買那邊
我只愛鐵路系統而已
不過對輕軌沒啥愛
沒速度沒運量的觀光產物

600806949 2015-07-30 09:27 AM

引用:
作者JG53
我知道輕軌是沿用凱旋路上原有的臨港鐵路改輕軌,問題是縣市首長與民意代表都以平面鐵路影響地區發展而要求將鐵路地下化,既然這樣該輕軌也應該使用地下或是高架,怎麼會還是平面軌道?


應該是台鐵左營段吧

輕軌是很早就決定好的 :ase

當初還有弄一小段給民眾試搭

看起來很多鄉民都很愛 :laugh: :laugh:

凱旋新境 2015-07-30 10:06 AM

引用:
作者dahone
高雄輕軌路權和一般火車是不同的,
基本上也是要停等紅燈,只不過未來紅綠燈會配合輕軌行駛來做設定。


簡單說就是沒錢
一條捷運幾百億,只有天龍國才能蓋好幾條
天龍國捷運會賺錢是因為只計算營運成本
近兆元的建造及土地成本都是國家吸收

polar168 2017-02-25 03:33 PM

[YOUTUBE]E4afBxUf-gs[/YOUTUBE]


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