PCDVD數位科技討論區 - 秒速83M的暢快 -- 尬掐總部

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - 秒速83M的暢快 -- 尬掐總部 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=224674)

引用:

Originally posted by hutech
我用17"呀:shy:
KTG知道呀:agree: :agree:

無印大傢伙消失...換回章魚牌17"....:D

引用:

Originally posted by 藍斯洛特 還沒出....還沒出......:sleep: :sleep:

那...那......那.........那就買畫冊和設定集好啦! :D :D

嘿嘿嘿嘿~~~~呵呵呵呵~~~~哇哈哈哈哈哈哈哈哈! :p :p

糟糕, 我好像灌水超過量了ㄟ, 啊.......趕快下去洗衣服! :shock: :shy:

引用:

Originally posted by 我是湯姆
那...那......那.........那就買畫冊和設定集好啦! :D :D

嘿嘿嘿嘿~~~~呵呵呵呵~~~~哇哈哈哈哈哈哈哈哈! :p :p

糟糕, 我好像灌水超過量了ㄟ, 啊.......趕快下去洗衣服! :shock: :shy:

兩本要不少錢吔.......:cry:
找到貨先PORT價錢給你再看你要不要買:rolleyes:

引用:

Originally posted by 藍斯洛特
兩本要不少錢吔.......:cry:
找到貨先PORT價錢給你再看你要不要買! :rolleyes:

嘿嘿嘿嘿~~~~這可是 "您" 答應過我的喔! :p ( 不可以黃牛喔! :D )

那就麻煩 "您" 先去幫我找貨辦然後PO價給我囉! :D ( 衣服洗好了, 正在烘乾! :) 您咧? )

到家啦～
從貓空下來又意猶未盡，先跑到戶外用品店問太陽眼鏡，再跑到單車店找手套。:cool:

引用:

Originally posted by szerelem
就速這一隻....在苗栗時曾看到過.....
車身完好,但好像被遺棄了...:cool:
(視覺完整度超過90%....)
害我好想殺幾塊肉下來,卻又不好意思...:shy:

RS2?之前內湖高工附近一間當舖有......現在不見了
&...新埔凱太廠有一堆.........不過不知道給不給殺....

引用:

Originally posted by 我是湯姆
嚇!!! 什麼??? :shock: :eek: :shock:

啤大居然是當年大度路的 "飆車先烈" 之一啊, 真是失敬失敬! :p

當年新聞有去拍你們ㄟ, 啤大您當時有沒有上鏡頭啊, 呵呵呵呵! :D

100??? 是當年風靡一時的名流100嗎? 還要加裝改裝音響的那種嗎? :p

PS: 晚安啦, 啤大, 您快去休息吧! :)

CB100啦

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auc...?aucview=search

:p

引用:

Originally posted by 我是湯姆
低速鑽車陣的技巧分享: :)

低速的定義:

市區在時速30-50公里之間是為低速! 郊區在時速50-70公里之間視為低速!

注意事項:

1. 市區車速極低, 過彎不宜壓車!
2. 市區鑽車陣, 注意不要逞強鑽大型車之間!
3. 郊區車速雖然適中, 但是不宜雙載壓車過彎!
4. 市區要小心計程車和駕駛為歐巴桑和歐機桑的任何車種!
5. 郊區要小心大卡車以及大巴士!
6. 兩個地方都必須要 "隨時" 小心注意 "條杯杯" 喔! :D

技巧: 隨時謹記鑽車陣三大守則~

1. 鑽縫要準:
騎車時隨時注意行車間距以及平常就要衡量車身單, 雙載時的重量以及寬度!
鑽縫的同時必須要注意車身左右的寬度與肩膀的配合, 不然很容易因為肩膀或是手臂而引起擦撞!
記住, 見縫就鑽, 絕對不能手軟猶豫! :think:

2. 切線要狠:
雖然我們要講究行車時的禮儀, 但是, 既然要鑽車陣, 就必須要心狠手辣, 捨棄過多的禮貌!
只要前後有車身距離1/3的空間已經足夠切線之所用, 記住, 此時千萬不能減速, 一減速就會出事喔! :think:
切線的同時打方向燈, 這是以防萬一出事之後可以證明給人家說我們是有打方向燈才切線的! :D

3. 姿勢要正確:
低速鑽車陣的時候, 因為多數是在塞車的時候, 這時姿勢就更加重要了!
手臂要貼近兩脥, 大腿要夾緊車身, 雙載後座者要抱緊前面駕駛人, 並配合應變動作!
鑽縫或是切線前要記得左右晃動車身, 讓你兩邊的車子注意到並且因為害怕而稍微減速或是閃避你! :p

好啦, 今天的低速鑽車陣講座就到此告一段落, 謝謝大家的捧場以及支持, 也請大家多多給予指教! :)

敬請期待下一篇, 高速鑽車陣的經驗分享, 謝謝啦! 下課~~~~! :like:

在台北要小心公車..&死也不讓人的小黃....;)

引用:

Originally posted by 藍斯洛特
去年在凱太廠挖到日製後輪鋁框才花500元(不用整理直接送烤漆廠),讓我爽到現在:like:

上次去已經沒看到追風哩.........:nonono:

有看到迅光陣列..... :eek::confused:

引用:

Originally posted by hutech
藍帥.老實說.你的那張表是外銷的數據規格.也就是說15HP.
如果要換成PS.會有18PS.加上日規跟美規的區別.以及"台規":think:
SUZUKI當初有兩家廠商.分別是鈴木.台鈴.鈴木是以半進口零件.
半台製.組裝出來的.台鈴是專門進口然後組裝.所以當初買雄獅都是指定台鈴.
台鈴是以歐規為主.鈴木是以日規為主.不過在台灣因為RZR跟NSR.
所以都是用"台規":think: 後來由台鈴接手.鈴木消失...
YAMAHA也是兩家.山葉以及萬山....
當初台灣第一部電動啟動的打檔車是由"萬山"推出..是"野馬"的後繼車種.
也是由萬山推出速克達機車.名為"跑速樂"同時期.三陽也推出"達可達".
由於萬山推出為鏈條式的.三陽為皮帶式的.導致"跑速樂"被淘汰.
原因是變速時會頓一下.:jolin:
以上說的都是1976年左右的事情....後來的山葉成名作是"RX100"..
還有"RX125"..都有加上"YEIS"....正紅的時侯推出"DT125".延續火力...
三陽則是推出4行程的"野火".但是叫好不叫座....
其餘的下次說好了:agree:

聽啤叔講故事最精彩了！:agree: