呵呵呵呵, 今天晚上的聚會就到這裡告一段落啦, 大家晚安囉! :)

去慢慢構思我的講義去, 拜拜~~~~! :D

再過不久小敖應該就會起床了, 就讓他來打開新的一天的序幕吧! :p

我~~~~去~~~~也~~~~! :)

還真被你料中了。:p
好多篇啊，等我從貓空回來再po吧。:cool:

沒睡覺的算嗎....:jolin: :jolin: :D :D

大家早安! :) 又是一個愉快的星期假日, 大家有沒有像小敖一樣出去走走呢? :)

大龍貓早安ㄚ:D :D :D
請床準備看JORDAN:D :like:

低速鑽車陣的技巧分享: :)

低速的定義:

市區在時速30-50公里之間是為低速! 郊區在時速50-70公里之間視為低速!

注意事項:

1. 市區車速極低, 過彎不宜壓車!
2. 市區鑽車陣, 注意不要逞強鑽大型車之間!
3. 郊區車速雖然適中, 但是不宜雙載壓車過彎!
4. 市區要小心計程車和駕駛為歐巴桑和歐機桑的任何車種!
5. 郊區要小心大卡車以及大巴士!
6. 兩個地方都必須要 "隨時" 小心注意 "條杯杯" 喔! :D

技巧: 隨時謹記鑽車陣三大守則~

1. 鑽縫要準:
騎車時隨時注意行車間距以及平常就要衡量車身單, 雙載時的重量以及寬度!
鑽縫的同時必須要注意車身左右的寬度與肩膀的配合, 不然很容易因為肩膀或是手臂而引起擦撞!
記住, 見縫就鑽, 絕對不能手軟猶豫! :think:

2. 切線要狠:
雖然我們要講究行車時的禮儀, 但是, 既然要鑽車陣, 就必須要心狠手辣, 捨棄過多的禮貌!
只要前後有車身距離1/3的空間已經足夠切線之所用, 記住, 此時千萬不能減速, 一減速就會出事喔! :think:
切線的同時打方向燈, 這是以防萬一出事之後可以證明給人家說我們是有打方向燈才切線的! :D

3. 姿勢要正確:
低速鑽車陣的時候, 因為多數是在塞車的時候, 這時姿勢就更加重要了!
手臂要貼近兩脥, 大腿要夾緊車身, 雙載後座者要抱緊前面駕駛人, 並配合應變動作!
鑽縫或是切線前要記得左右晃動車身, 讓你兩邊的車子注意到並且因為害怕而稍微減速或是閃避你! :p

好啦, 今天的低速鑽車陣講座就到此告一段落, 謝謝大家的捧場以及支持, 也請大家多多給予指教! :)

敬請期待下一篇, 高速鑽車陣的經驗分享, 謝謝啦! 下課~~~~! :like:

19:30 (直播) 2003年FIM世界摩托車錦標賽
嘿嘿嘿...別忘了看比賽啊......:D

去年在凱太廠挖到日製後輪鋁框才花500元(不用整理直接送烤漆廠),讓我爽到現在:like:

感謝啦!!

不過老R現在已經很健康了,如果再加上這些東西只怕我沒有命去騎啦:jolin:

原廠化是偶的目標啦:like:

藍帥請移駕五星版, 有事相求, 嘿嘿嘿嘿~~~~! :p :p :p

一定要去喔, 不可以不去喔, 去了要回PO喔, 回PO請PO的讓我爽喔! 呵呵呵呵! :D :D :D