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藍斯洛特 2003-06-09 07:58 PM

引用:
Originally posted by KASANOVA
昨日家裡多了一隻馬力超強的NSR250:D
純收藏用∼改天凌晨試車去:like:


NSR250 SE

淨重:138 油箱16L
冷卻方式:水冷
汽缸數:V2
排氣量:249CC
內徑X行程:54.0*54.5
壓縮比:7.4:1
點火方式: 腳踏
最大馬力:40PS/9000RPM
最大扭力;3.3KG-M/5500RPM
煞車系統:前雙後單碟
6檔
車長1970MM
車寬650mm
車高1045mm
軸距1340mm
座高770mm
前輪110/70R17 後輪150/60R17

四次元 2003-06-09 10:43 PM

引用:
Originally posted by hutech
爆發時角度圓順.可以引導氣流.所以會安靜些.
但是也因為這樣導致接觸的面圓順.壓力被減落.
空體動力.阻抗高所以承受壓力大.
反之則壓力小:p :p


啤爺,這應該只適用於二行程對吧!!

四次元 2003-06-09 10:46 PM

引用:
Originally posted by giantbike
恭喜弄瓦杯搶到7000:like: :like:
我有想到一個成語:妻妾成群


捷安特我看你是想被阿的"七零八落":D
你看...你才剛送弄瓦杯一句成語,弄瓦杯的小花豹就立刻現身了:eek: :D

四次元 2003-06-09 10:50 PM

引用:
Originally posted by KASANOVA
昨日家裡多了一隻馬力超強的NSR250:D
純收藏用∼改天凌晨試車去:like:


挖塞....小花豹ㄝ~:eek:
阿......弄瓦杯你又燃起我的慾望!!!:nonono:
我也好想用現金去牽一隻回家:p

四次元 2003-06-09 10:57 PM

引用:
Originally posted by KASANOVA
改了一點
改天再研究
剛簽到車而已
94年


花了幾k???
要不要內外改成廠車式樣,暴力到極點:D

hutech 2003-06-09 11:24 PM

引用:
Originally posted by 四次元
啤爺,這應該只適用於二行程對吧!!

都是...
另外活塞環的厚薄也是.:p :p

hutech 2003-06-09 11:25 PM

引用:
Originally posted by 四次元
啤爺,這應該只適用於二行程對吧!!

都是...
另外活塞環的厚薄也是.:p :p
cj06042k7el

四次元 2003-06-09 11:41 PM

引用:
Originally posted by 藍斯洛特
NSR250 SE

淨重:138 油箱16L
冷卻方式:水冷
汽缸數:V2
排氣量:249CC
內徑X行程:54.0*54.5
壓縮比:7.4:1
點火方式: 腳踏
最大馬力:40PS/9000RPM
最大扭力;3.3KG-M/5500RPM
煞車系統:前雙後單碟
6檔
車長1970MM
車寬650mm
車高1045mm
軸距1340mm
座高770mm
前輪110/70R17 後輪150/60R17



APRILIA RS 250 CHALLENGE:D US$8569
淨重:134 油箱19.5L 預備3.6L
冷卻方式:水冷
汽缸數:90度V2
化油器:Mikuni TM 34 SS
排氣量:249.3CC
內徑X行程:56.0*50.6
壓縮比:13.2 ± 0.7:1
點火方式: 腳踏
最大馬力:不詳.請參考壓縮比:D
最大扭力:同上
煞車系統:前Brembo對四298mm雙浮動碟;後Brembo對二220mm單碟
6檔
車長1980MM
車寬710mm
車高1090mm
軸距1365mm
前輪120/70 ZR17" 後輪160/55 ZR17" with Dunlop racing KR 364

:D:D

四次元 2003-06-09 11:46 PM










四次元 2003-06-09 11:50 PM

他xx滴....軌跡球掛點了!!!
送修看看,不然就買火星


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:47 AM.

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