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引用:
請問你指的[他們]是誰? 機車黨? 在那裡請提出來! 我看到的是機車黨在不斷的在拿此[照片](不是影片)各論壇洗版 [待轉區被�*** 進而演化 [反對兩段左轉,待轉區,禁行機車] |
引用:
結果都是油門一拜先衝的沒事 傻傻跟進的撞飛出去 台灣人紅綠燈僅供參考 只要有人先衝後面就一群跟著出去了 :think: 看來有錢該多買點意外險了 |
樓主下這種幸災樂禍的標題也太不厚道了. :tu:
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引用:
:cry: :cry: :cry: ...我就是反機車黨..把這件事無限延伸 |
引用:
前面是砂石車，你會撞下去嗎？為什麼機車在內線車道直接左轉就會發生危險、被撞？一樣停在那等待，紅牌重機為什麼不會？ 汽車的寬度法定最大是2.5公尺，機車是1.3公尺。人行道的寬度，則是1.5∼4公尺 一般道路的速限是多少？同樣一部Yamaha勁戰，在速限是60km/h的日本，在內線直接左轉不會被撞，在速限50km/h的台灣就會被撞？ |
避免大家討論（吵架）沒有照片可參考，給大家參考用的
來源： http://maps.google.com.tw/maps?q=%E...826a24a54732a37 http://maps.google.com.tw/maps?q=%E...2,41.43,,0,4.28 |
引用:
這條路我上下班每天要經過,有時間來看一次你就知道為什麼直接左轉就會發生危險 除非是真的不得已,否則我是不會騎機車上下班的 |
引用:
那邊的路段幾乎是工業區旁，來往的車幾乎開得很快，除了上下班時間..其餘時間機車並不多，其餘時間都是大車與聯結車在『奔跑』.... |
引用:
在路中停一台跟停一堆你覺得一樣?你確定全日本都沒車停在路中被撞?所以說咩.這就是機車黨讓人反感的原因...愛爭.. :think: |
引用:
引用:
當機車把自己當成汽車一般行駛時還會被汽車撞，到底是機車的錯，還是汽車的錯？ 千錯萬錯都是少兩顆輪子的錯？ |
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