噗...誤解小弟的意思嘞！

我的意思是有的車款的離合器很重，踩下去很費力啦！有的車款的離合器就很軟

直線加速一檔一檔掛到五檔太痛苦了啦 :laugh:

旁邊的教練會開始向念佛機一樣狂念"你開車一定要抖成這樣嗎" :laugh:

那時候的教練就跟我們說,直線加速到三檔就好,

但是要求換檔的時候方向盤要正,車不能抖的太誇張,

而且每檔轉速都有要求(起步不管,二檔要過1500轉,三檔要2500轉) :)

以上是12年前開速利的時候的公立駕訓班考照經驗 :)

現在買車可以要求車商改成手排的嗎？

現在想買便宜的手排車還真難 :cry:

我也是開速利考照，但駕訓班跟考照的地方不同，新竹監理所的直線加速距離非常短，
還不到50M吧! 頂多換到三檔，在駕訓班練習也是一樣，我在下坡時熄火被扣分，
還好後面沒出差錯，後來開發財車上路一陣子，換檔速度熟的跟拿湯匙一樣

我考的時候直線加速是3檔 民國93年的事情

每次從駕訓班練完回家都會腳酸

然後在也沒開過手排...說真的 也沒機會

車商大概不能吧...
要去找改裝廠落手排變速箱...
有錢玩進口名車的話找水貨商進手排的...
不過要另外進手排柴油轎車好像不容易，
有聽說貿易車商進柴油車要驗車掛牌不好過...

大多離合器是用鋼索拉的，如果是像是渦輪車壓板壓力較大的踩起來就很重了...
現在新車有的是用油壓缸的，踩起來就不會那麼重了...

這樣就是非原場改裝了吧，好麻煩的樣子...

謝謝。

雖然已有老婆了....
但是還是常常手排.... :shy: