老美現有的M1A2全部都是翻修升級上來的，沒有新造的版本，

至於引擎，官方的說法是也不再生產全新的引擎，但零組件應該還是有在繼續生產。

M60A3TTS上的冷氣也拆了............但是暖氣還留著。 :p

看了一下wiki，上面是說美帝一直在尋求替代引擎，所以未來的A3(Well，這個還很久就是...)應該會有新引擎吧? :confused:
M1的引擎從一開始就被認為是吃油怪物
直到波灣戰爭，美帝軍方才終於承認錯誤...

沒辦法
我記得是燃氣渦輪引擎吧QQ

這顆引擎不是說性能不好，
而是太過於吃油(這個當初就知道)，波灣戰爭時第一次上場，
軍方才發現這顆引擎實際上對補給線造成非同小可的壓力...

我還以為留下來的是烤箱，不然怎麼都那麼熱 :p

留下來的那玩意叫『人員加溫器』，

是跟著空氣濾清器一起連接呼吸面罩，

裝保的時候還是得打開測試，

但測試完有人就忘了關掉，下次再發車時，

忘了關掉的人員加溫器就會把空氣導管慢慢加熱，

在台灣炎熱的天氣下、炎熱的砲塔內，

很容易就把這玩意搞壞了，所以高裝檢的檢驗人員最喜歡檢查這個。

說到這個就有意思了，明明就是把引擎廢熱透過鼓風機輸送給各乘員，美其名叫人員加溫器 :laugh: :laugh: :laugh:

主要是波灣戰爭的沙漠地形，引擎吃沙導致渦輪葉片受損嚴重(鈦合金葉片看起來像被狗啃過一樣)，燃氣渦輪在葉片受損後存活性不若往復式活塞引擎(缸與活塞磨損只是吃機油而已，還不至於整具停擺)，可能老美才因此想換掉。

如果要夠力的柴油機，大概只能用回CUMMIS :ase

話說，之前在金門服役，站夜哨時有機會看到坦克在中央公路"夜跑"(聲音只能說驚人，遠遠就可以知道它們來了)，在本島就只有被綁在平車上的份 :laugh:

不過握記得當初用然氣渦輪
著重的是他高輸出以及反應靈敏吧
柴油可以達成這樣的要求嗎?