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- - 該死的 ETC , 反而塞車,有使用 ETC 的人也遭殃
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台灣需要的很可能是革命 |
昨天泰山站在交通尖峰時段,派出雙人收費,五個半小時過了六千八百多輛車,平均每車過站時間是二點九秒,與ETC車道的二點三秒相差無幾了。
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引用:
切∼如果系統業者出問題,應該是業者全額吸收吧?! 就算不用手續費;補繳浪費的時間和油錢不用算嗎? 錯在業者,就該業者負全責! 總之就是抵制到底就對了啦! 就算國道客運全用,讓他僥倖通過三個月4%使用率的門檻 到明年的今日,絕對要讓他達不到16%,一天罰50萬罰到爽! 搭給貢厚嗯厚啊?厚∼∼:yeah: |
引用:
看吧∼可以暫緩就是可以暫緩,管他法律規定是怎麼樣, 只看主政者怎麼想...把一切歸諸於法律... 切∼太不瞭解台灣的社會了 :think: :think: ETC上路/不罰了?!ETC車道超速罰否 郭瑤琪:暫不告發 寄給朋友 【東森新聞報 生活中心/綜合報導】 Yahoo!奇摩民調中心 國民黨主席馬英九在歐洲演講時,主張兩岸加東協十國,要在2010年前,仿效歐盟,建立結構性及永久性的共同市場,請問您同不同意這項主張? 前往投票 | 觀看目前投票結果 高速公路電子收費系統ETC上路後,民怨不斷,除了車上裝置E通機的速度太慢,還限制車子通行ETC車道時速不得超過40公里,完全和電子收費快速便利的精神矛盾。 交通部考量輿論,目前暫時先不寄出超速罰單。 國道電子收費惹民怨,誤闖車道一張罰單就是三千元,許多立委紛紛向交通部長郭瑤琪陳情,抨擊政策太不合理。 交通部釋出善意,如果駕駛人不是惡意闖入BETC車道,將不會開單告發,而這項補救方案將在行政院同意後宣布實施。 根據高公局統計,ETC開通前三天,通過ETC車道時速超過40公里的違規車輛有將近三千輛次,警方目前還沒有寄出任何超速罰單,未來會不會寄?還要等交通部請示行政院後決定。 交通部明(15)天將向行政院專案報告,預計收費站速限四十公里和E通機使用率低,都將是檢討重點 http://tw.news.yahoo.com/060214/195/2upsi.html |
沒有政府的縱容, 哪裡來這種財團, 大家不會是沒有發現這一點吧...
就算之後換個財團也是換湯不換藥, 有差別嗎? |
這劉文雄還真愛作秀
明明就違法了 還要凹到沒用的郭瑤琪同意超速可以不罰 這是什麼爛官員、爛立委啊 法律都是訂假的喔!呸! |
引用:
所以台灣永遠是以人治國而不是以法治國........ :think: 當一個國家的政府、民代、民眾都把該國的法律想遵守就撙守 不想遵守的時候去不去撙守的東西的時候 那這個國家八成已經是爛到沒救了....... |
這就好像世足賽,對上南韓隊你還要小心裁判,還有觀眾席上的暗箭. :D
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應該不是只有行政院可以提出吧 立法委員們自己也是可以提出的 立法程序 引用:
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立法委員只有助理,行政院有一堆專家學者可以周密的訂立法律, 由行政院提法,立法院修正是比較可行的。 :think: :think: |
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