作者sutl

學荷蘭吸毒無罪化，監獄馬上就空到可以收容難民。

ps: 荷蘭販毒是有罪的，所以有毒癮的人合法吸食注射毒品的管道是去公立吸毒所。
ps2:由於有公立吸毒所，所以荷蘭黑市毒品價格低到無利可圖，黑道不會去販毒。

作者3578098

先解決台灣摩托車鋪天蓋地密度的情況再來談這些吧...
有紅綠燈都塞成這樣了,還想要沒紅綠燈靠國民素質?

作者3578098

用台灣環境來要求國外情況,早上出門可能晚上都到不了目的地
但是個人覺得特定路口紅燈右轉的確可以消化很多待右轉的車輛

作者3578098

我沒聽錯吧...台灣買車成本低? 進口車都貴森森還超級低?
摩托車都難找位置停了還汽車咧!
台灣原本城市規畫格局太小跟買車得要買車位有甚麼關係?

作者moronNZ

不知海安路，搜了一下，才知道去年去台南去旅館玩時路過那大路施工的就應是這。我個人是不認為這東西精美，反而認為上這些水泥建築一兩年熱潮過後就又老又破又舊，就是要重新大撒幣再花一次。不過台灣人就好這一味。個人比較好台中草悟道或台北敦化路的綠化，搞一次後就剩維護費。。

作者Earstorm-5

我個人講話又直又酸, 現實中會盡量少講話, PCDVD就直言了.

那根本是腦殘設計, 美感我不知道, 左右縮減到一台車+勉強摩托車過的寬.
然後一堆"允許"橫跨馬路的地方有好幾個都有視線障礙"美感規劃."

1. 嚴重高估了當地人民的用路品德. (特別那條路老人與屁孩最多, 大媽也不少還有菜市場)
2. 嚴重破壞道路原本應該有的設計規範. (安全乾淨視野好)
..

作者orea2004

台灣真的很奇怪，很喜歡水泥或是剛硬材質的建築物
不喜歡大片綠化

作者moronNZ

其實不喜歡綠化就算了，國外也是人走的人行道也是水泥．我是一直不解台灣為何行人行道都是地磁磚．地磁磚這種在商業區還說得過去，但一般住家與郊外用這可是腦殘到不行．地磁磚這種易容易有縫長野草，然後地基流失，高低不齊，壞一點整個就毀了．走過多國，還真只有鬼島這樣做，真的是嫌錢太多．如KP講的，這個國家錯誤的一直在做． :jolin:

作者Earstorm-5

答案是: 這個容易拆掉重換.