不覺得開放會變好

巴黎 老撒的作法就是

你要開車或騎車上下班?

可以!!

但你上下班所花的時間會比那些搭公車、捷運的更久~ :laugh:

喔 , 原來人力車不適合混合車道喔
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

這下子你大概是知道了那個規範錯誤在哪裡了 :D

政府政策早已定調為「汽機車減量」，管制措施只會更多，不會減少 ... :ase

要把全部都貼出來喔.
只貼一部分會誤導人家喔 :D

還有我沒有全部喔 :laugh:

某人這種專挑小毛病就想要全盤否認的習性，

走到哪裡都會得罪人 ... :laugh:

那你幹嘛引這個來當例子.
要就引好一點的.
不然自己引的例子又說不好. :D
奇怪ㄟ你 :D

你也認錯了啊 , 那不錯啊 :D

下次記得 , 別拿雞毛當令箭啊

?

我是說路權的部份啊~開放不會更好~只是會更塞而己
(總量不變~說不定開放後會更多)

到不如全面限縮~提高大眾交通運輸的使用

要順~就要減少進城車輛的數量~

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啊...還有~減少免費停車格的數量...汽機車一視同仁

加強違停取締違規停車~

開車、騎車的應該會幹翻天~但當地居民...就不一定了 :laugh:

所以我贊成他的想法阿.多多蓋公共運輸.

問題是管制措施並不是把做多人使用的工具趕到一邊就可以解決的.是要有通盤的考量.
你知道意思的啦
:D :D :D

我當然知道你的意思!! :D

只不過我的立場是 "禁行機車" 是一個行政管制的工具，

可以因地制宜，但不宜偏廢 ... :ase

全盤撤除"禁行機車"更萬萬不可!! :laugh: