我不是很清楚你要表達的是什麼?
如樓上所說,標點符號用的很奇怪
還有怎麼會跑出風壓這東西?
我重申一下我的看法
不要讓自己身陷於不利的環境下,就算你是對的
規則是死的,人是活的
事後的對與錯,只是關係到金錢的多少罷了
能不能全拿到,還很難講

這兩天有這件事故的後續 .

機車跟違停的小貨車共為事故原因 ..
而聯結車沒有肇事責任 !

這跟我當初的判斷是一樣的 .

回頭來看這一篇 , 唉 , 就是那幾個連路權都不懂的人 , 卻拼命大嘴巴 ,
然後怪別人懂太多 . :D :D

這傢伙不懂交通規則 , 所謂的違規 , 就是因為侵犯別人的路權 ..
只是他一直都搞不懂 .

一直以為路權就等於機車 . 真是天真的可以 :laugh: :laugh: :laugh:
只是在 pcdvd 嘴巴很大 , 暴露自己的無知罷了 .

現在應該很多人都懂什麼叫路權了 ..
還不懂的 , 看我的簽名黨吧 .
再回頭過來看這一串 , 他所謂的清楚的人 , 就是跟他一樣搞不懂路權的定義的人

[YOUTUBE]G9EE590GHJY[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]3KEYCsePRpA[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]Yk2zz43AIaE[/YOUTUBE]

你明明知道我打****通部大耳光 , 你還貼這個宣導 :laugh:

看影片來判斷
小貨車違停應是肇事次因
騎士應注意能注意而未注意才是肇事主因
因為聯結車車頭遠在小貨車之前就已超過機車
故聯結車沒有任違規與應注意能注意而未注意之情事
聯結車沒肇事責任是合理的
這案子中, 能賠給騎士家屬的金額, 應該不多......

台灣這種路況很多
騎士真的要很小心注意
尤其是這個案例的情況真的每天都在上演
有車擋住前方去路
要變換路徑真的要先看看後方以策安全
不只是為了自己, 也是為了家人

我之前也發過另外一篇作問券調查 ..
多數人都是投違停的車輛為肇事主因 !
結果當然是不對 ..

一個停住不動的東西 , 你很難說他是肇事主因 .
而這件事故的鑑定報告則是機車駕駛跟違停車輛駕駛人各負責一半 .
大型車就沒有任何責任 .

台灣汽機車很多 , 但是正確的用路觀念 , 以及正確的路權觀念 ,
卻很少人懂 .
歸咎於我國的機動車輛駕駛執照的考照方式實在是太爛 .

這是我發表的一篇文章 , 有跟這篇文章看到這篇的人 ,
順便看一下

[安全]機車的防禦性駕駛 : 不要跟大型車輛並行

這一篇還是有上浮的必要 ...
最近被大型車壓死的機車事故很多 , 太可怕了 !

機車的不當駕駛行為 , 不僅賠上了生命 , 讓愛你的人傷心 ,
也因為你的不當駕駛 , 而得不到賠償 .

駕駛機車 , 一定要建立正確的駕駛觀念 .