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Toluba 2012-03-05 09:48 PM

引用:
作者Earstorm-2
啊.. 一堆人推BMW或類似車種, 說真的我是比較想買台便宜小體積的車在市內跑.

考慮到手長腳長以及習慣的空間, 所以才會興起找雙門車的念頭, 如accord coupe之類.

貨車是來亂的吧 =.=

四處問一問後有人推Volvo C30跟VW Polo, 這兩台如何?

PS. 我有大七跟LX430, BMW就別推了實在不好開, 試駕過L牌250感覺也不好.

那是因為大台不好開吧... :confused:

newfire 2012-03-05 10:16 PM

引用:
作者Earstorm-2
啊.. 一堆人推BMW或類似車種, 說真的我是比較想買台便宜小體積的車在市內跑.

考慮到手長腳長以及習慣的空間, 所以才會興起找雙門車的念頭, 如accord coupe之類.

貨車是來亂的吧 =.=

四處問一問後有人推Volvo C30跟VW Polo, 這兩台如何?

PS. 我有大七跟LX430, BMW就別推了實在不好開, 試駕過L牌250感覺也不好.


Orz~ 好野人還上來問這個問題幹嘛 :unbelief:
BMW 320 COUPE、INFINITI G37 coupe、Nissan 370Z、Audi TT....
族繁不及備載,隨便挑都馬可以

myth66 2012-03-06 12:13 AM

BMW和L牌取向差異那麼大都開不慣,C30和Polo感覺會好真的有點懷疑,而且比accord coupe小很多很多,應該不符合您的要求吧.而且都開BMW了,雙門小車應該選audi A1或者mini吧.
引用:
作者Earstorm-2
啊.. 一堆人推BMW或類似車種, 說真的我是比較想買台便宜小體積的車在市內跑.

考慮到手長腳長以及習慣的空間, 所以才會興起找雙門車的念頭, 如accord coupe之類.

貨車是來亂的吧 =.=

四處問一問後有人推Volvo C30跟VW Polo, 這兩台如何?

PS. 我有大七跟LX430, BMW就別推了實在不好開, 試駕過L牌250感覺也不好.

Earstorm-2 2012-03-06 04:28 AM

引用:
作者myth66
BMW和L牌取向差異那麼大都開不慣,C30和Polo感覺會好真的有點懷疑,而且比accord coupe小很多很多,應該不符合您的要求吧.而且都開BMW了,雙門小車應該選audi A1或者mini吧.


前兩年景氣好, 一年剛好賺一台左右, 加上公司也需要有接待客戶的車, 所以就買了, 但現在很後悔買BMW, 加油剎車轉彎都太敏感, 開起來胃很不舒服, 且中央控制的旋鈕很難用, 選單跳來跳去, 我後來只用遙控器了, 不能開車中隨意切換, 會分心.

LX系列是好車, 唯一缺點是稅金重(6萬), 我大多數會開這台, 而BMW放著有人需要再開, 但員工也不怎麼想去碰那台, 寧可開Camry. (我會考慮增購一台貨車, 然後把其中一台車處理掉, 這樣比較實用)

個人並不喜歡跑車類型, 以前借過鄰居accord coupe 97年款的經驗感覺還不錯, 而之前家裡有的車也是accord sedan, 約10年幾乎沒什麼毛病(相信我越多電子功能的車, 小毛病越多)

會偏好買大眾車是因為維護問題, 如果換一個零物料要等一個禮拜, 我會很抓狂. (已經發生了)

改天來去看VW跟Volvo, 還有FORD~ 我承認之前的胡塗, 如果有朋友要買車, 我會趕快把大七處理掉(很新且保養得很好, 只是我不喜歡開這類車)

Ming 2012-03-06 10:41 AM

引用:
作者myth66
BMW和L牌取向差異那麼大都開不慣,C30和Polo感覺會好真的有點懷疑,而且比accord coupe小很多很多,應該不符合您的要求吧.而且都開BMW了,雙門小車應該選audi A1或者mini吧.

BMW 1M...........
:flash: :flash: :flash:

覺得太殺又只有手排的話
那BMW 135好了
:flash: :flash: :flash:

kaosc 2012-03-06 12:23 PM

引用:
作者ming70017
我一位修車修了20幾年的師傅說
...(省略)...
油電混合的技術還不成熟

他說差不多2~3年就要換一次電池

光換電池的錢就把省下來的油錢打死了


你...要不要換一位師傅修車啦?
其他家油電系統不知道,
Toyota的hybird技術可沒這麼不堪讓你到2~3年換電池啊,
就以T牌最早的油電車Prius來說,到現在出好幾代了,
全球有換過電池的個案卻幾乎是沒有(只有一例或是根本沒有,忘記了),
根本沒有所謂2~3年就要換電池這回事,
那種短時間就要換的,是所有車都有的一般車用電瓶吧!

即使真的要換電池組的話好了,價格也在於五、六萬之間,
比起一堆車修個變速箱就要破六位數的,算是非常經濟實惠了。

這種連學個新技術都可以學個一知半解的老師傅,
你真的安心讓他修車嗎?

巴豆妖 2012-03-06 09:26 PM

可惜台灣沒有 Nissan Juke
不然看起來像 Coupe 雖然是 4 門
不過就不是你要的小車了...

我覺的只有這台還比較能叫 4 門 Coupe

FD3STYPER 2012-03-06 10:39 PM

引用:
作者kaosc
你...要不要換一位師傅修車啦?
其他家油電系統不知道,
Toyota的hybird技術可沒這麼不堪讓你到2~3年換電池啊,
就以T牌最早的油電車Prius來說,到現在出好幾代了,
全球有換過電池的個案卻幾乎是沒有(只有一例或是根本沒有,忘記了),
根本沒有所謂2~3年就要換電池這回事,
那種短時間就要換的,是所有車都有的一般車用電瓶吧!

即使真的要換電池組的話好了,價格也在於五、六萬之間,
比起一堆車修個變速箱就要破六位數的,算是非常經濟實惠了。

這種連學個新技術都可以學個一知半解的老師傅,
你真的安心讓他修車嗎?


+1

豐田再怎麼樣, 油電搞很久了, 成熟的很, 真的電池有問題也是發生在15萬公里以後.

後續還會導入剎車動能回收, 油電算是汽油車的救星.


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