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瞳人 2011-12-29 01:22 PM

引用:
作者firmware
我還真的不知道說...願聞其詳

簡單的說,看公工會主委對高鐵的解決方案,

也就是封的是那些井就知道了

orea2004 2011-12-29 03:06 PM

引用:
作者E.A.G.Y.O.O
台灣不需自製高鐵吧,要賣給誰 ?

做出來做的好可以賣全世界啊。
台灣那麼小,那麼多電腦製造商生產那麼多電腦要賣誰?

cmwang 2011-12-29 03:12 PM

溫州動車事故劉志軍等54人受處分....
 
以下引自BBC中文網....

引用:
溫州動車事故劉志軍等54人受處分
更新時間 2011年12月28日, 格林尼治標準時間12:09

中國總理溫家寶主持國務院常務會議,聽取溫州動車事故的調查匯報。

來自國務院辦公廳的報道說,司法機關正在調查相關責任人員是否涉嫌犯罪的問題。

調查報告認定,導致溫車事故的主要原因,是列控中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障後應急處置不力等。

anipped....


先把最基本的安全搞好再來談其它的吧:stupefy: :stupefy: ....

巴豆妖 2011-12-29 04:05 PM

引用:
作者marinese six
都民國101了~ 還有人認為阿共 工業水平比台灣差 :jolin:

煉鋼的話,好像是台灣工業比較強
之前有看到人家在討論

所以大陸想入股中鋼學技術
最後有沒有入股成我就不知道了

cmwang 2011-12-29 04:16 PM

引用:
作者巴豆妖
煉鋼的話,好像是台灣工業比較強
之前有看到人家在討論

所以大陸想入股中鋼學技術
最後有沒有入股成我就不知道了


鵝家母牛混的地方據說要接雲豹甲車的case所以要先試製樣品,卻苦於找不到鋼材,鵝想找混對岸的人打聽打聽說不定會有門路,沒想到得到的答案是類似的,真不知他們那些坦克大砲是怎麼生出來的:p....

PS:還好沒真的談成,不然改天就有人炒作國軍的裝甲車鋼材竟然是來自對岸的議題了:laugh: :laugh: ....

leo800 2011-12-29 05:16 PM

引用:
作者巴豆妖
煉鋼的話,好像是台灣工業比較強
之前有看到人家在討論

所以大陸想入股中鋼學技術
最後有沒有入股成我就不知道了


中鋼是進入的早,目前的優勢是生產管理能力...

大陸目前基礎工業實力比台灣強太多了,煉鋼這一塊上現在是台灣要向大陸買製程技術跟設備了。[台灣從來沒擁有過這方面的能力,中鋼都是從歐美日等國進口;但近十年這方面發展最快的是大陸]

korn 2011-12-29 06:48 PM

引用:
作者anshley3
有本事山寨到頭也是會進步的
至少人家都能山寨到太空去了

台灣的3C產業前身其實很多是在盜烤大型遊戲機台。有了PCB版的基礎 :ase

另外中國的字幕組以前翻譯的動畫字幕不敢恭維;現在進步不少

引用:
作者金正銀
簡單來說,日本新幹線從來不會把「快」擺在第一位。安全才是重點。接下來還有環境負荷(噪音等)、乘車舒適性…等,這些都達成了,再來談速度。

讓我想到 YAMAHA 的勁戰......不過 2010 年的幾乎被罵到翻 :cry:

october2 2011-12-29 07:26 PM

最後營運速度一定會降拉
之前不是有新聞說大陸某高鐵因為[電費]關係降速營運
跑時速350公里跟時速250公里電費差快1倍

eniars2 2011-12-29 07:26 PM

如果美日的工業基礎算100分的話,平均而言,中國大陸和台灣的工業基礎大概可以拿5分,半斤八兩,台灣稍好一些,電子業很明顯的優勢,但是中國更全面一點。

5分,不能再多了。南韓可以拿20分,且分數還在快速上漲中。

東南亞,非洲是0分。

jackcpc 2011-12-29 09:43 PM

引用:
作者seiya2000
我要求的不多,台北到高雄平均速度能有300KM/hr就好。

那得打掉重來才有可能


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:54 AM.

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