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- - 有人跟我一樣關心電動機車的發展嗎????
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存錢等好一點的電動機車.... :agree:
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:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 等開放進口電動機車更好... |
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真不知道你是故意排擠機車的嗎? 汽車就不會嗎? 有錢誰不想買車?你願意贊助嗎? |
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對岸路上就一堆電動機車,對岸的政府對電動機車支持度很高。 |
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汽車污染才高好不好,台灣多少『一個人』開車上班又下班的,同樣換成機車,污染至少省掉一半以上。 汽車要搭三個人以上才比機車單人環保,不然車重就機車多少倍了 :stupefy: :stupefy: |
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:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 這是一個無解的問題... 有錢誰還騎機車代步啊 , 實際上原兇就是 不要問很恐怖的... XD |
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不盡然吧 因為很多省份禁止摩托車的通行 所以才有大量的電動機車 |
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不是啦 他們是地方機關短程交通工具就大量採用電動公務車(幾乎全面性的) 外地來的工作者不會.也沒錢去買電動機車,只會買腳踏車 我之前出差過去,到各觀光名勝玩時看公務人員的代步車是全面電動車化,如果本地人短程有點錢的也是買一般吃油的機車,外地的工作者買電動車只有給人偷的份而已 |
引用:
這就是政府有決心支持電動車的表現阿.. 透過政府的支持(不要像台灣只是做個表面),才有足夠的市場養活廠商, 有足夠的廠商與後勤維修,民眾才會願意買。 在台灣支持環保產業,會打到很多傳統產業,所以大部分的環保都是講講而已。 |
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這其實跟香菸大麻為何一個合法一個非法一樣,只要形成巨大的產業鏈,就不可能真的禁止。 中國以前沒啥機車廠,所以沒有既得利益產業的問題。 如果中國以前也沒有汽車廠的話,我相信電動汽車推展的速度更快 :flash: 但電動機車在中國出了城�**椄O沒人用,因為鄉村對機車的載重力與續航力要求還是很高,這點電動機車辦不到。 |
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