貓不是很懂,想請教一下 (貓很少開車....就只有下班接小孩....高速公路一年上不到四次)

1. 超車專用的車道. 是僅限於國道嗎?一般市區馬路或高架道路也有分嗎?
2. 如果只有兩線.也是比照辦理嗎?

我通常還是比照國道辦理

不是因為超車，市區真的沒啥好超車的

最主要是讓需要左轉的人使用

而且假設我不準備左轉也開內側道，到時候遇到預備左轉的車隊，我還要切回去外側道就很麻煩

我只想問幾個問題,請問您是開著紅斑馬,還是掛空鴿呢?
超車道就是超車道,超完車本來就應該切回中間車道,講那麼多理由幹嘛?
不然,去考紅斑馬或是掛空鴿吧,有正義感是件好事,
但是把正義感用在有問題的地方,那就適得其反了,
人家超車超速,那是他家的事,你唯一要做的,就是把路給讓出來,
你管他下一分是撞車還是下一秒被拍照,先顧好你自己,再去管別人的事吧,
另外,很多網友說了,台灣大部分的時速表都是快樂表,
請問貴兄,您的車上搭載的是世界獨一無二的"絕對時速表"嗎?
你的眼睛有比雷射測速儀還準?
如果不是,那你沒資格管人家有沒有超速,那是警察的事,干你什麼事?
紅斑馬都可以放人家過了,你還死霸着路不讓人家過?

應該這樣說吧

因為開頭又大的車的人比較多

所以你會覺得怎麼亂開的人都是開頭又大的

開頭又大的車會亂開車的人

就算換了別台車也會亂開

同意吧?

有些人的觀念是,我在內車道已經用最高速限行駛了,所以你要超我車,
你就是超速,還堅決不讓. 都不去思考,為什麼自己要佔住內車道?
是怕靠近大卡車? 還是覺得切換車道麻煩? 讓路給別人,有甚麼損失呢?
為何就是不讓?

舉個例子,現在電扶梯大家都靠右,把左邊讓給需要趕時間的人.這樣很好,
大家也都很愉快.偶爾會遇到有人搞不清楚狀況,佔住左邊然後並排聊天,造成塞住了.
但是電扶梯畢竟時間較短,大家雖然不快,也就一下子就好了.高速公路就會開始塞車了.

你說的是正確的
不過小弟少數幾次開上國道的經驗
沒看過路況好到大家不必使用最內側來行車的

也就是因為這樣造成很多人喜歡往內側擠

ps 拿到駕照也換過一次了 :ase

有明顯標誌提醒有"內線為超車道"的,小弟看過的只有國道的部分,
快速道路的部分倒是沒有印象看過,
記得以前駕訓班的教官有說過"內線大部分是超車道",這個不是很肯定,要看道路狀況,
像市民高架,他本身設計有很多匝道是在內線,
所以小弟會比較習慣性的開在最外線,把中間線的部分當成超車道,
以避免去阻礙到其他要下匝道的車輛,
如果像是平面道路,又只有兩線道的情況,
小弟是盡量避免超車,因為有很多地方會有左轉車會停在"靠左行駛"的標誌左轉或是迴轉,
所以,平面道路小弟也不清楚應該是用哪個車道當作超車道

以上是個人+駕訓班教官+交通鴿的提醒所匯集的經驗,
如有錯誤請各位網友不吝指導 :ase

http://www.hpb.gov.tw/fox/front/bin...Category=100044
只有在這幾種情形下佔據超車道才是違規
以最高速限行駛是"法令允許"的(而非沒有規定)

又有人要討論快樂表的問題
我也不知從哪來的不成文傳說
一般行車速限都會比規定再加上個10km/hr
測速照相也都是會有10%的緩衝
速限100開到110
就算錶再怎麼快樂
還是低於100的話
比較大的問題是該進廠保養了
(我自己的車用兩款GPS測過，表速120時，GPS速約118)

會開放內車道以最高速限行駛
就是要提高道路使用率
有些路段只有兩線道
如果堅決執行超車後有100公尺安全距離便需要切回原車道
交通只會更亂(就算妳即將要超下一台車，超過100公尺請先切來切去吧)

理論上，只要(實際速度)超過最高速限行駛
妳就只會一直超別人的車
或是平行
會再被超車只有一種情形
對方超速了
禮讓是好事，雙方都愉快
不讓也並沒有錯
是誰違規不需要再多做說明了吧

我是覺得下了高速公路，本來就是非必要的時候，其實最好不要超車
每次看到那種把台北街頭當成秋名山的就覺得很可怕
就像你說的，交通狀況百百種，我也會和你一樣盡量挑中間的路道，或是很明顯的就是讓人一往前走的路道

不過就是有很多ooxx的人，擁擠塞車也就是這樣來的 :jolin:

慢速小型車輛未依規定行駛外側車道（高管規則8-1-1）：
１、違規行為構成要件：
（１）於最高速限每小時90公里以上之路段。
（２）正常車流。
（３）無特殊原因。
（４）行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛。
（５）且非超車行駛於緊臨其（外側車道）左側之車道，或行駛除外側車道及緊臨其左側車道以外之車道者。
車輛使用內側車道超車後堵塞超車道行車（處罰條例33-2）：
１、違規行為構成要件：
（１）正常車流。
（２）無特殊原因。
（３）行駛於內側車道。
（４）行駛速率低於最高速限。
（５）有超車行為。
（６）且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
２、違規態樣如下：
超車後，行駛速率低於最高速限使用內側車道，有適當安全距離（前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上）未駛回原車道，致使後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
你自己貼的法規有寫到 :unbelief:
非超車的車子開於超車道阻塞到後車就是違規，後車開110也在最高速限內，前車開105
比後車慢，又佔據超車道不就是違規，有什麼好講的 :laugh: