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zick.char 2008-03-12 02:09 AM

引用:
作者Jyuantzo
穿拖鞋跑來跑去本來就不應該
在家裡附近買杯飲料穿穿就算了
坐個捷運在公共場合還在那邊露腳趾跑來跑去的
多難看的一個畫面...
個人認為自己穿拖鞋舒服不是重點
重點是整個城市甚至整個國家的市容問題 :stupefy:
女生不是都會穿露腳指頭的鞋子?
OL也很愛穿... :D
而且我覺得臉還好,但有的腳指頭長的不好看....幹嘛獻醜 :stupefy:

夢17 2008-03-12 02:31 AM

我不知道台北捷運那時候開始規定禁止穿拖鞋或是吃東西的

只是這幾年去台北坐過幾趟捷運."好像"沒看到有人穿拖鞋上車的.所以有感而發 :shy:

濱崎步 2008-03-12 03:09 AM

個人是覺得高捷跟北捷差別就是台北有非常密集的公車網
這樣會比較讓人有搭乘的慾望
自己騎機車開車去搭捷運...
那還不如直接過去..
至於腳踏車搭捷運..
除非家裡真的很近吧Orz

台北捷運不是單純捷運成功 而是周邊各種設施都很齊全才成功
像今天新聞就在報導交通車等了快一小時還沒來
那就影響很大...
而且高捷這樣成本更大了
台北是多家公車業者競爭要拿下捷運交通路線
而高雄是還要自掏腰包發交通車把民眾載來搭乘捷運
雙方比一起 差距會越來越大...Orz

至於拖鞋吃東西 要花點時間培養
畢竟台灣人蠻多惡習的...
真的要上的了檯面 要花一點時間教育宣導
台北捷運也是好幾年才有現在的成果不是嗎?

sutl 2008-03-12 03:21 AM

引用:
作者濱崎步
個人是覺得高捷跟北捷差別就是台北有非常密集的公車網
這樣會比較讓人有搭乘的慾望
自己騎機車開車去搭捷運...
那還不如直接過去..

雖然家中有汽機車,但我還是常常計程車->捷運->計程車。台北捷運很多站都有計程車可搭。

我覺得台北市停車不易是個主因,再加上捷運真的快,同樣的路程計程車常常比(計程車->捷運->計程車)慢得多。

mai3239 2008-03-12 03:58 AM

我的看法是高雄市公車是公營,且虧損多年
平時一班車要20到30分鐘,車上乘客少的可憐
不像台北多家經營班次多密集度夠,如今捷運
開通又瓜分許多公車乘客,營運肯定雪上加霜,
要加開多條接駁線怕是有困難,高雄市地形為長
條型要發展成棋盤式多條線捷運似乎不太可能
而高雄市最大的好處是騎機車很好停,這也是為
何大家不坐公車的原因 :laugh:
如果捷運只是上下班人多,平常沒啥人坐會不會
影響他的營運?這時為了維持營運又提高票價,
變貴了以後我看騎機車的也不會去搭了吧?
所以便宜,方便才是大家想搭乘的原因,現在是免費
新鮮,不方便就算了,要是票價貴加不方便呢?

duck78803139 2008-03-12 04:58 AM

引用:
作者流金歲月
同理可證,台中捷運(中捷?)肯定比高捷好?,不過要做的比高捷好,也不容易吧 :)

台中的問題和高雄一樣,公車很少,而且班次也不多,人口也是個問題....在台中,沒台機

車到哪都不方便 :nonono: 不過還是期待中捷(?)吧 :)


中捷要比台北或高雄好...
我根本想都不敢想...
聽說中捷好像要蓋成高架段...
這樣要能蓋的多好看才有鬼...
如果真的全部都是高架段...
那台中市到處都是高架橋了...

Stef 2008-03-12 07:34 AM

標題我看成

高捷開通您會面交嗎

七嘴八舌區以後會多給篇

今天高捷面交遇到超正的PCDVD網友(有真相!!)

mascot 2008-03-12 07:56 AM

引用:
作者PM
高雄公車實在太少了!!!
在台北坐捷運習慣了去高雄真的很不方便。

如果上下班的地方捷運有到, 當然是坐捷運上下班!
當然票價不可以比台北捷運貴就是


這..... :jolin: :jolin:
台北捷運沒記錯是政府出錢蓋,因為沒成本,所以台北捷運是世界大眾運輸唯二賺錢的
高雄捷運除土地取得屬政府應辦事項,其他都是民間公司出錢蓋的
光是成本就無法比較,民間公司不用賺錢的嗎?
為什麼票價不可以比台北捷運貴??你的理由是什麼?

Dragon cat 2008-03-12 08:21 AM

引用:
作者duck78803139
中捷要比台北或高雄好...
我根本想都不敢想...
聽說中捷好像要蓋成高架段...
這樣要能蓋的多好看才有鬼...
如果真的全部都是高架段...
那台中市到處都是高架橋了...

高架也有高架的藝術性
南二高斜張橋也是很有藝術感的
有就不錯了,不要要求那麼多啦,挖地下成本太高又耗時
不過列車不要再採用那種銀色的,採高鐵的彈頭型及類似高鐵橘色配色或白色較好看(銀帶藍 銀帶綠..怎麼感筧有種政治色彩的意味?)
還沒蓋就在想列車了XD

高捷的閘門是感應式的還是吃卡片式?

duck78803139 2008-03-12 08:28 AM

引用:
作者Dragon cat
高架也有高架的藝術性
南二高斜張橋也是很有藝術感的
有就不錯了,不要要求那麼多啦,挖地下成本太高又耗時
不過列車不要再採用那種銀色的,採高鐵的彈頭型及類似高鐵橘色配色或白色較好看(銀帶藍 銀帶綠..怎麼感筧有種政治色彩的意味?)
還沒蓋就在想列車了XD

高捷的閘門是感應式的還是吃卡片式?



高架也有高架的藝術性是沒錯...
但是聽說中捷好像要全蓋高架段...
好像上頭說沒那麼多錢挖地下化...
這樣會有藝術感才有鬼...

那以後不就看一大堆雲霄飛車在台中市繞來繞去...
而且高架段還蠻佔路面空間...
與其這樣還不如不要蓋...
覺得台北不錯...
高雄也不錯...
到了台中就只有個~錯...


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