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- - 高捷開通您會搭它上下班嗎
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引用:
OL也很愛穿... :D 而且我覺得臉還好,但有的腳指頭長的不好看....幹嘛獻醜 :stupefy: |
我不知道台北捷運那時候開始規定禁止穿拖鞋或是吃東西的
只是這幾年去台北坐過幾趟捷運."好像"沒看到有人穿拖鞋上車的.所以有感而發 :shy: |
個人是覺得高捷跟北捷差別就是台北有非常密集的公車網
這樣會比較讓人有搭乘的慾望 自己騎機車開車去搭捷運... 那還不如直接過去.. 至於腳踏車搭捷運.. 除非家裡真的很近吧Orz 台北捷運不是單純捷運成功 而是周邊各種設施都很齊全才成功 像今天新聞就在報導交通車等了快一小時還沒來 那就影響很大... 而且高捷這樣成本更大了 台北是多家公車業者競爭要拿下捷運交通路線 而高雄是還要自掏腰包發交通車把民眾載來搭乘捷運 雙方比一起 差距會越來越大...Orz 至於拖鞋吃東西 要花點時間培養 畢竟台灣人蠻多惡習的... 真的要上的了檯面 要花一點時間教育宣導 台北捷運也是好幾年才有現在的成果不是嗎? |
引用:
雖然家中有汽機車,但我還是常常計程車->捷運->計程車。台北捷運很多站都有計程車可搭。 我覺得台北市停車不易是個主因,再加上捷運真的快,同樣的路程計程車常常比(計程車->捷運->計程車)慢得多。 |
我的看法是高雄市公車是公營,且虧損多年
平時一班車要20到30分鐘,車上乘客少的可憐 不像台北多家經營班次多密集度夠,如今捷運 開通又瓜分許多公車乘客,營運肯定雪上加霜, 要加開多條接駁線怕是有困難,高雄市地形為長 條型要發展成棋盤式多條線捷運似乎不太可能 而高雄市最大的好處是騎機車很好停,這也是為 何大家不坐公車的原因 :laugh: 如果捷運只是上下班人多,平常沒啥人坐會不會 影響他的營運?這時為了維持營運又提高票價, 變貴了以後我看騎機車的也不會去搭了吧? 所以便宜,方便才是大家想搭乘的原因,現在是免費 新鮮,不方便就算了,要是票價貴加不方便呢? |
引用:
中捷要比台北或高雄好... 我根本想都不敢想... 聽說中捷好像要蓋成高架段... 這樣要能蓋的多好看才有鬼... 如果真的全部都是高架段... 那台中市到處都是高架橋了... |
標題我看成
高捷開通您會面交嗎 七嘴八舌區以後會多給篇 今天高捷面交遇到超正的PCDVD網友(有真相!!) |
引用:
這..... :jolin: :jolin: 台北捷運沒記錯是政府出錢蓋,因為沒成本,所以台北捷運是世界大眾運輸唯二賺錢的 高雄捷運除土地取得屬政府應辦事項,其他都是民間公司出錢蓋的 光是成本就無法比較,民間公司不用賺錢的嗎? 為什麼票價不可以比台北捷運貴??你的理由是什麼? |
引用:
高架也有高架的藝術性 南二高斜張橋也是很有藝術感的 有就不錯了,不要要求那麼多啦,挖地下成本太高又耗時 不過列車不要再採用那種銀色的,採高鐵的彈頭型及類似高鐵橘色配色或白色較好看(銀帶藍 銀帶綠..怎麼感筧有種政治色彩的意味?) 還沒蓋就在想列車了XD 高捷的閘門是感應式的還是吃卡片式? |
引用:
高架也有高架的藝術性是沒錯... 但是聽說中捷好像要全蓋高架段... 好像上頭說沒那麼多錢挖地下化... 這樣會有藝術感才有鬼... 那以後不就看一大堆雲霄飛車在台中市繞來繞去... 而且高架段還蠻佔路面空間... 與其這樣還不如不要蓋... 覺得台北不錯... 高雄也不錯... 到了台中就只有個~錯... |
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