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Q8-F1
10w-40 全合成 這是我有一陣子看了BBS機車版 幾個月份的文章及精華區後的結論 我現在都用這. 很順. 一罐一公升,金色罐子, 一般約NT$190左右 看過大潤發特價時賣NT$130 多 不過要買有代理商雷射貼紙的比較好 有次新聞在撥抓到做假油的 畫面上一大片的假油,,,Esso, 金美孚, Q8..... Q8-F1 資訊 http://www.q8.com.tw/production/bestpro.htm 台灣代理 http://www.q8.com.tw/yphome.htm 總公司 http://www.q8.com |
引用:
不會吧............... 一瓶要價300多的機油竟然只能用400公里而已................ 這...... 這..... 這是為什麼勒............... |
強力推薦 --- 光陽 F1級機油。(鐵罐裝、日裝進口)
市價約 NT.$450 ~ 500...:) |
引用:
啥!不到300我給我愛車也都是吃這隻,不過一罐都要400多, 可惡阿!!!!!!!該死的汽車精品店!!!! 請問一下各位: 台中那邊賣機油價格較合理。。(我習慣用total 9000 10/50w,或5/40w) |
我推薦 三陽金帝SAE15w50,部分合成油,等級是SJ的......
銀罐裝的車行換大概要一百五十塊....... 何不仿把錢省下.......留下來作為下次修車的預算...... 其實現在的油品都做的不錯...... 只要是最高等級API SJ.......多感覺不出來....... 技術好的大廠連礦物油都推到了SJ等級.................... 競技級油品由於注重短暫性能轉速的提昇,配方跟一般道路使用不同, 所以用不了不久一定會快速劣化的! 算一算要花多少錢在機油上.............划得來嗎???? |
引用:
Sorry.........差一點誤導別人! 學藝不精.....:( |
引用:
太操了嘛! 3K 500公里! 楓葉10W-40 5xx公里! 汽車用RS 200公里!9000轉以上,油膜會破!很傷引擎.... |
我都嘛是用原廠最便宜的...不然就是去大賣場買特價一百多的油
機油好壞是有差別啦.....但是花個三四百買機油太浪費錢了... 尤其是一些愛車狂....500km就換油....太有錢了 不過就只是一台125/150小車車ㄇㄟ...就別太屎尿了....:D :D 有人感覺機油700~800就劣化....就我個人用起來.... 劣化不管他...照樣騎...有時候還是會與劣化之前一樣猛... 有時候懶得換機油給他騎到2000在去換...車子也沒事....至少半年直到我賣掉它 不過那台車是巡弋125.我賣掉時.引擎只換過內鏈跟凸輪軸.(車子最少也跑了五萬公里) Q8-F1買代理商公司貨比較好...水貨跟公司貨有差........ 連用兩三瓶記得要換一次原廠油.....不然引擎裡面會有油泥....(Q8-F1清潔性比較差) 中油的9000SJ相當好用!!拉轉加速相當快...不過狂操800就劣化了... |
我用AGIP FOMULAR3000(向一個賣油的叔叔買的)=NT150
加在一台老迪爵上(八年了),每次都是摧到底(不過不知道騎多少距離,因為儀表罷工很久了) 順的很!!!:D |
經驗談
其實你只要機油不要是假的,定期更換,其實就很好了...你如喜歡操車的人就用複級機油(*W**),性能較好,可是較容易變質,需常更換,變質後對車的傷害是很大的,不管你騎幾公里,超過一定時間就要更換,如你是綿羊族的又常常忘記要換機油的那就用礦物油就好了(SAE**)反而比較好,又穩定,只是性能普普..至於汽車用機油用在機車上是絕對沒問題的,只要不要是假油,都可以,你以為汽車引勤內的工作環境會比機車好嗎,機車國產150以下最高也不就是輸出22hp,那機件的負荷也不過是如此,可是汽車動輒100hp以上,有些還有機械增壓,那機件的負荷是非常 大的,機油可是需要有強勁的油膜,才能保護住零件不受損傷,所以說是絕對可以使用的,我的愛車用了六年了husky都依舊強勁,也是用車用油,放心用啦....
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