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本車道最外側被對向兩隻屁孩占用卡普
今天中午 至善路往平菁街第五彎 我是下山
本車道 "最外側" 被對向上山兩隻屁孩占用卡普 按他七個喇叭 靠! "按xxxxxx" 這種垃圾應該肉搜 :think: 比待撞更可惡 :tu: |
引用:
再舉一例：友站有人去歐洲租重機玩，並問租車行這邊停車怎麼停，租車行回他人行道隨便停:shock: 我是不知道歐洲有沒有像台灣一樣到處畫紅線，但今年以來包括我家社區在內很多地方只要機車沒停在數量有限的停車格裏，隨時都會有人打電話跟警察報案或直接用手機拍照檢舉 以前跑銀行或買便當路邊停個五分鐘辦完事就走乾脆俐落，現在一定得先花時間找到停車格才能跑去辦正事，否則就等著吃罰單 雖說違法就是不對，但生活壓力也是這樣一點一滴累積起來的，感覺跟人治政權用來互相監視的連坐法有異曲同工之妙 而且，車輛總數往往逐年成長，但既有停車格卻隨時可能因為新官新政而取消，也就是說，都會區的停車壓力只會不斷的逐年上升 |
https://zh.wikipedia.org/wiki/国家人口密度列表
維基的資料：英國人口密度－256/(每平方公里)，德國－228 臺灣－650，這是全部面積算的吧，都市差距搞不好更大。 你能想像英國、德國如果擁有像臺灣的人口密度會怎麼作嗎？我也不知道。 所以這種比較沒什麼意義。 |
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引用:
沒有不妥是你講的，那就好啦，你這麼多意見幹嘛？ 你如果是當老師還是廚師有職業病就算了，不要發作在我的發問裡。 我有特別指明跟你EAC212要啥寶貴意見嗎?沒有阿。 我沒在怕啥，也不是你的學生。 你不要再回應我了，謝謝。 |
引用:
義大利米蘭 街上隨手拍到的機車 https://www.mobile01.com/topicdetai...f=267&t=1549808 [巴黎機車展] 光陽的逆襲!! 以造車實力征服法國鄉民 https://www.7car.tw/articles/read/29591 真的是蠻隨意的 巴黎的停紅燈路況 汽車超越停止線 機車壓在斑馬線上 看來大家都一樣 :D |
其實.. 找巴黎來比, 是讓自己感覺良好用的 =.=
巴黎聚集了法國所有的問題, 偏偏又是世界前幾大國.. 但說回來, 即使是前幾大國, 城市人多到一個程度, 就會亂. 日本是個特別的地方, 亂的程度很低(相較而言). 而台灣, 人稀地廣的地方一樣亂, 而且的確是人人火氣大. 汽機車互超是常態, 刷卡久了說不定就遇到一台會生氣的. |
20多年前還沒有機車二段式左轉前，
記得都會宣導十字路口要淨空， 而且停止線前都會寫越線受罰。 但是...... 在機車兩段式左轉車實施後， 十字路口淨空的意義?? 從那時我一直就在想，路口淨空和越線受罰的意義? 當然..越線受罰那四個字也沒了。 現在二段式左轉的機車受害了，其實也不是第一例， 當然政府也絕對不會承認這樣子的規定有錯。 |
引用:
你自己也說了 城市人口多到一個程度就會亂 日本例外，打暴一狗票國家 去巴黎呆兩三週 到香謝大道讓街頭詐騙搞一下 晚上再出門走走 你會很懷疑這種國家怎麼會算是強國 :laugh: |
引用:
沒關係嗎? 是阿~他死了跟我沒干係 他絕對不是倒楣，是自找的 從撞擊點來看 機車騎士都超過停止線，壓到斑馬線， 還沒機會滑到待轉區 他替自己找個投胎的好位子，我的確替他高興 :laugh: 看看地上的刮痕 數數電桿 騎士的問題就在那    |
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