有例子？

我印象中大概是五股交流道轉快速道路那邊最容易弄錯，還有新竹的交流道，除了這兩個，還有嗎？

除了這兩處外，我的感覺台灣的國道、快速道路標示還好，不難懂

當然這不代表我不會走錯，但我是覺得這是我自己不注意的問題比較大 :stupefy:

這款行車記錄器看不清楚車牌
遊覽車駕駛開門下來我還以為有好戲看了

1分02秒 有個很...的聲音 :shy: :shy: :shy:

一般人可以不用踩點、隨興出遊，在陌生路口猶豫不決...
但他是遊覽車司機也...
就是打工送個便當披薩，也要熟門熟路，不然出槌也是捏著LP等著被罵

這種倒車的遇過2次
但是都是小客車而且都是車流量很少的情形
開這麼大的車還在後面有車的情形下硬退
還是有年紀的駕駛
真是佩服他竟然能開到現在 :stupefy:

+1

似竹北到新竹交流道系統 . 為因應科學園區的大量車潮而設計複雜

無論交流道出口如何標示 . 非熟門熟路第一次來這的外地人 . 非常有可能下錯交流道

該怎麼做明確易懂的出口標示呢 ?? 難 ............

如果影片中只是遊覽車司機開錯路那就罷了。

但是連行車紀錄器駕駛都開錯路，這代表畫面上三台車就有兩台車開錯，會有這種巧合就不叫巧合，一定是道路標示不清所導致。

台灣高速公路上有一種常見的錯誤標示方式，那就是把右邊地名擺在左邊箭頭朝右，把左邊地名擺在右邊箭頭朝左，這是完全違反人類認知的擺法。

這則案例，一開始高速公路出口交流道的標示全部在左邊，然後有很長一段距離沒有再標示，然後要進入左右交流道後才會再看到在中間的標示，此時發現錯誤就來不及。

此交流道應該在一開始就有個正上方的標示，在右側車道上方獨立標示右側的出口往哪朝哪，在左側車道上方獨立標明左側的出口往哪朝哪。

然後接下來的路段在車道右外側標示右方往哪朝哪，在車道左外側標示左方往哪朝哪。

在左右出口前在左右外側再立一組標示。

標示不可以立在左右交流道出口中央，因為等到看清楚時已經來不及了。


標示這種東西，本來就是給不熟路的人看的，所以要做到左右分明與連續提醒。

現在開大客車的，開到迷路，開到車頂卡住，開到山谷裡的都在所多有，不知道是這行業流動率高還是專業養成出了什麼問題。 :think:

同意，北部許多快速道路、交流道，如果沒有事前做功課，很容易走錯。