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- - 自即日起 , 黃牌機車回歸正常路權
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引用:
請你來早上汐止新台五路看看吧 早上通勤時間機車都快沒路可走了 汽車為了上下北2高南下、北上匝道 可以直接從最內側行切3~4個車道上匝道 北2高南下到新台五路可以因為右下新台五路匝道大排長龍 就直行到紅綠燈路口直切右轉新台五路 導致整個新台五路從該匝道回堵至遠東科、U-TOWN1~2公里 尤其下雨天更是嚴重 其實不是車種問題 而是用路人的心態 不用重機 我騎150也常常在新台五路因為路邊慢車道被汽車、客運車、聯結車整個癱瘓 只好跨騎至最內線的禁止機車 :stupefy: |
引用:
我知道你的意思. 台灣還沒開放不用人開的車子上路, 所以有問題的當然都是人,不管是開車還是騎車, 你要強調這點就是於事無補. 不會改變什麼. |
引用:
我每天在天龍國馬路上都可以看到這樣的汽車 這樣算不算違規? |
引用:
人性是懶惰的 , 期待他人先改變是不可能的 . 只有外在的壓力才能讓這一切改變 ! 警察的鄉愿跟怠惰 , 台灣發展奇怪的人權主義 , 以及不當的交通規劃 , 導致現在交通的亂象 . 把這種亂象推到某個族群的身上 , 是不明智且不公平的 . 而大重則是背負這種罪的主要族群 . 警察強力取締 , 民眾也可以透過現在發達的行車紀錄器幫忙檢舉違規 , 不用太久的時間 , 台灣交通一定改善 . 若要期待人民自省 , 那就太過唐吉軻德了 . |
還是有看到有人不曉得黃牌已經可以上快速公(道)路了 ,
繼續推上來加強宣導 . |
看到有人還是不知道 , 所以這篇還是有上來的必要了 .
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