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- - 《快訊》防撞式導桿成隱形殺手，機車騎士摔入快車道遭輾 | 壹電視
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拿陽光型男和小建大比?? 你要知道.. 這有一個天差地遠的不同呀... 小建大是有繳錢有上電視的， 給個專區特區剛好而已... |
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其他的不提,這點倒是真的.... 至於寬度問題,法律規定該給機車多少寬度 要做專用道,就該給多寬, 橋面寬度不夠?那就要問桃園縣政府當初是怎麼讓橋驗收的 事後才改規劃?違法了要不改回來,在不然就去增加橋面寬度阿 這也不是辦不到...嘛台灣的官員嘛... :rolleyes: |
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給一個比臉書更門可羅雀的專區??? 黨主席會去自投羅網才怪 ... :laugh: 他要利用的是七八區的人氣!! |
引用:
速限50公里的市區道路，快車道寬度是3公尺，這是交通部的政策，有實體分隔島的機車專用道，寬度要有2.5公尺，這也是交通部的規定 http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSit...tNode=1491&mp=1 在還沒裝上這些分隔桿之前，中豐路陸橋單方向就是兩條一樣寬的車道，汽機車這樣上上下下也數十年，有發生汽車開不進車道的問題嗎？還是有人的車比新竹客運的車大台？ |
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這建議不錯......雨天騎機車實在要特別小心...... :jolin: :jolin: :jolin: 除了白線會滑、連施工舖的鐵板也會滑......真..... :jolin: :jolin: :jolin: |
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果然是有繳錢最大,所以要是陽光型男想辦法用個pcdvd認證賣家,想辦法上個電視 也可以要求來個人神共憤區 |
引用:
紅茶店大濕 已經有N個分身了~ 為了來亂多花那些錢~不一定划算吧~ :p |
討厭小建是一回事
但是同一路段 短時間內相同原因摔車 除非上次當馬莉的騎士和這次被撞成重傷的騎士是同一人 不然正常人都會認為是道路設計的問題吧 版上反小建反到是非不分 只要小建說的 就一定是錯的 |
引用:
對事不對人，你覺得同一個地點同一個人會去摔兩次 是道路設計的問題? 其他人怎麼不會摔? |
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