暫時停車應該要打入N擋、拉手煞車吧... :ase

最主要是習慣.

會馬上踩馬上撞, 想都不用想在D檔, 排到N或是P絕對不會衝出去.

那就是爛習慣加上心不在焉才會釀成悲劇!

其實有些電動玩具還滿適合拿來訓練新手... 可以加強反應力跟熟練度.

在下我停車無論暫時與否，攏馬是打入 P停車檔、拉手煞車...

惟若是等待紅燈這種行進中的 "暫停" 之情形，個人習慣是：
1.仍保持在 D行進檔、
2.右腳全程踩住煞車，
3.不拉手煞車

重點是讓車子保持隨時可以前進，以及防制萬一白目或失控車突然暴衝過來，可立即緊急閃避應變。

拿兩腳開車 針對這個爆衝事件來說嘴 典型的沒有常識
兩腳都踩的話 煞車力道會大於油門
就是單腳踩 踩對邊停住 踩錯邊就爆衝了

你錯了兩點：

1. 煞車力道不會大於油門。

2. 兩腳踩坐姿不自然，緊張瞬間左腳滑掉機率非常大。

故推兩腳開車者是暴衝主因並非不合理。我的推論是，因為平常兩腳開車，所以有兩腳同時踩煞車和油門的習慣，因此緊急情況下，反射動作直接兩腳用力踩，因為緊張或瞬間暴衝，左腳滑掉，只剩右腳用力踩油門，因此衝更大力。

單腳反而不可能踩錯，因為那是反射動作，是沒有經過大腦的，也和臨場反應無關。（除非是新手，還沒把踩煞車和油門練成反射動作）。

如果有人忽然正面打你一拳，你會有什麼反應？

往右往左或往後閃對吧？你覺得你會不會因為一時緊張，結果往前閃被揍得更大力？

所以單腳會踩錯煞車是不合理的，越是緊急情況越是不可能（新手除外）。

最後，為什麼車廠要把油門和煞車設計成只用右腳踩就是最大的證明，如果單腳開車造成的問題比雙腳大，早就被改設計了不是？

因應煞車誤踩油門事件頻繁,

本監理所即日起多考一項:煞車油門反應模擬測試機,電腦隨機喊出 "踩油門"."踩煞車"."不踩油門"."不踩煞車" ,4項指令.
電腦每喊一項,需在1秒鐘內,做出正確動作,3分鐘內全對才算過關.

也歡迎電動遊戲商開發產品,只抽版稅500萬.

預備.備..開始...
"踩油門" . "不踩煞車" . "踩煞車" . "不踩油門" . "踩煞車" . "踩油門" . "不踩油門" . "不踩煞車" . "踩油門" . "踩油門" . "不踩油門" . "踩煞車" ...............

這點是明顯的錯誤，車輛設計上煞車力道一定會大於加速的力道，這是有經過考慮的設計結果，不信的話自己開車到空地試試，同時採下煞車跟油門看是會前進還是會停下（前提是你的煞車有好好保養）．

聽你在鬼扯蛋
煞車板明明就比油門大 還瞬間滑掉左腳勒
你乾脆說 駕駛人左腳都小兒麻弊好了

如果有人正面想打我 我一定頭往前稍往左偏閃過去
然後使出 交叉反擊拳 一拳逆轉KO對手

強制加裝剎車優先會不會比較容易一點?


:think: