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SAPORO 2011-09-16 04:15 PM

引用:
作者Reich 唐
買不到也好,反正買了也不夠飛行員來飛。一堆戰鬥機飛行員都退役去飛客機了,工作較安全、薪水也高很多。

所以花錢幫現在已經有的F-16 A/B MLU升級本來就是比較好的方案,只要換了射控雷達(AN/APG-80)、飛彈系統(AIM-120)、引擎(F100-PW-220)防空戰力就達到F-16C/D的水準了,只剩殼是F-16A/B。

就好像機殼沒變,Pentium4換成Core i7,這樣的差異。


引擎不一樣!

woeimin 2011-09-16 04:15 PM

引用:
作者BLUESKYVFX-
自己做FCK-1 C/D 吧. 反正早期款的IDF 去部訓.空出來的位置用新FCK-1 去也不錯.



是阿
而且IDF的妥善率也是目前機種裡面最高的吧
看能不能把C/D型的機身再放大一點
推力也在提升一些

SUNGF 2011-09-16 04:20 PM

引用:
作者woeimin
是阿
而且IDF的妥善率也是目前機種裡面最高的吧
看能不能把C/D型的機身再放大一點
推力也在提升一些


F-18E/F 就是 F-18C/D 放大版

但是跟重新設計飛機沒兩樣

aegis43210 2011-09-16 04:36 PM

如果白宮真的決定不賣了,就算美國眾議院立法成功,歐巴馬也可以駁回。
除非參、眾議院聯合提案,不過機率很低,且礦日費時,一切就在十月見真章吧!
大家一起寄mail給國防委員會的立委,要求他們支持IDF E/F型研發預算案吧!
總比現在看了心酸好… :think:

poilkj11 2011-09-16 04:59 PM

引用:
作者woeimin
是阿
而且IDF的妥善率也是目前機種裡面最高的吧
看能不能把C/D型的機身再放大一點
推力也在提升一些

Mitsubishi F-2A
生產公司 三菱重工 洛克希德·馬丁
首次飛行 1995年10月7日
服役 2000年
主要用戶 日本航空自衛隊
生產數量 94架+4架原型機
單位造價 $1億8百萬美元 (2004年)

..大改IDF結果大概會跟阿本仔玩F-2一樣下場.TFE-1088好像也還在娘胎中.
死老美要不要賣TFE-1088還是個大問號..

<< andy1106 >>. 2011-09-16 05:04 PM

新一代的戰機匿蹤性能很好,不好被鎖定

我們的戰機本來就較假想敵少很多

現在還老買(自行研發)一些能輕易被鎖定的傢伙幹嘛 :shy:

WonderD 2011-09-16 05:07 PM

不賣也可能是台灣之福啊,

現在的氛圍...不要說會"真的"有戰爭了,

我怕真的一開戰有1/3就直接飛過去了,

1/3可能飛日本或菲律賓,

1/6飛不起來!

draculla 2011-09-16 05:07 PM

可是那個適型油箱可是醜到爆....兩大陀在機背上... :think:
這次改良版國防部是不是也是因為嫌它太醜了決定不要加油箱
人家F16CD的適型油箱相對整合度就很高....

引用:
作者woeimin
這下子IDF C/D總算有機會量產了
:D
看有沒有辦法把推力在提升了

woeimin 2011-09-16 05:26 PM

引用:
作者draculla
可是那個適型油箱可是醜到爆....兩大陀在機背上... :think:
這次改良版國防部是不是也是因為嫌它太醜了決定不要加油箱
人家F16CD的適型油箱相對整合度就很高....



先改再說~慢慢進步咩
很難說一次就可以跳級到跟老美一樣的設計等級吧
來一架原型機來慢慢改慢慢測試

盜鐵人 2011-09-16 05:48 PM

引用:
作者woeimin
這下子IDF C/D總算有機會量產了
:D
看有沒有辦法把推力在提升了

IDF也是個悲劇,整機只有一半是國產,最後還不是要靠老美技術支援


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