PCDVD數位科技討論區 - 【交通】車禍肇事死亡，機車騎士占一半

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路過圍觀	2011-02-03 05:34 PM

引用:

作者小建

既然開放私有交通工具，就該保障這類私有交通工具的路權平等。

是台灣的環境、文化、道路規劃... 因而促使機車這項私有交通工具為最大宗；而非反過來對機車路權多處打壓，甚至讓機車騎士每天處於被各類狀況逼命的危險之中...

有常走過中永和中山路、中和路、連城路等道路的朋友請回頭想想，下列官員回的內容又符合事實嗎？全部都是3車道嗎？ :think:
http://forum.zhe-feng.com.tw/attach...Er7UEeVFseq.jpg

只有中和路不是3車道
不過回函的公文是永和中山路、中正路、永和路
中和連城路、中山路
永和中正路不是3車道,我記得內車道應該沒禁行機車
你是不是搞錯了

　　

小建	2011-02-03 06:15 PM

引用:

作者路過圍觀

永和中正路... 樂華夜市前那段，快到福和路口前，快到得和路前.... 內側都禁行機車＆規定得兩段左轉！尤其是樂華夜市再往前一點點(這段還是中山路)要左彎保福路2段那邊的左向路口也要兩段左轉就真的超誇張... :stupefy:

連城路的路寬硬分成三線道, 內側還禁行機車也是一樣誇張... :stupefy:

sutl	2011-02-05 03:40 AM

引用:

作者pknew5835

呆灣郎的劣根性使然，政府怎麼規定都沒用

如果有到過歐洲，對岸的大城市
應該有不少人有印象，對岸大城市的市中心電動(機)車&機車數量很少，沒有呆完人行道、騎樓一堆機車影響市容

歐洲的城市更絕，要進城等分噸位，大客車根本不能進市中心
機車呢?沒有，只看的到腳踏車，還有腳踏車專用道，但就是沒有機車道

呆完這樣搞，每天被圍城吧
待在挖一條水溝就可以抗議到祖宗十八代都搬出來用的呆完就認份點:think:

歐洲汽機車都歸類於機動車輛，所以不需要特別寫出機車道這種東西。

倫敦甚至開放公車專用到給機車用，機車與二氧化碳排放量低於99g/km的汽車免收進城費。

歐洲各大城有很多衝著汽車來的規定。

小建	2011-02-05 02:16 PM

http://vancouver.ca/engsvcs/parking...s/greenplan.htm

In support of the City’s Greenest City initiative to become the Greenest City in the World by 2020, the City is now making it easier to park environmentally-friendly modes of transportation, such as electric scooters.

為了往綠色城市更邁進，加拿大也是陸續對機車祭出更多優惠措施！
誰說先進國家沒機車或抑制機車的？更先進的國家反而最優先抑制私有汽車的成長！ :think:

TRG	2011-02-05 03:52 PM

引用:

作者小建

http://vancouver.ca/engsvcs/parking/enf/parksmart/motorcycles/greenplan.htm

http://vancouver.ca/engsvcs/parking...es/scooters.jpg
In support of the City’s Greenest City initiative to become the Greenest City in the World by 2020, the City is now making it easier to park environmentally-friendly modes of transportation, such as electric scooters.

為了往綠色城市更邁進，加拿大也是陸續對機車祭出更多優惠措施！
誰說先進國家沒機車或抑制機車的？更先進的國家反而最優先抑制私有汽車的成長！ :think:

electric scooters.英翻中?
跟小建跨下的機車不同吧? :confused:

poenxu

2011-02-05 04:59 PM

引用:

作者小建

http://www.youtube.com/watch?v=ICAC5au-3-8

這是少數有被行車記錄器抓到的影片;但卻是機車騎士幾乎每天都會上演的可怕戲碼！

我們不禁要問... 為何明明交通法規硬要機車逼到最外側這個路狀最多的危險車道還謊稱這是為機車騎士好? 然後讓機車騎士每天飽受違規右轉汽車,臨停公車/計程車,以及突然開車門的狀況威脅生命安全?

以小弟每天在台北市親眼看到的經驗, 毫無半點虛假... 每到路口, 幾乎都會看到直接從中間車道要直接右轉的違規汽車, 這種情況絕非偶發 -- 而是常態!!

這些違規行為, 都在在威脅機車騎士的性命... :think:

這影片不能支持你的論點呀.
影片上時間:19:01:58秒開始,
就已經看得到汽車右轉方向燈在閃.
閃到19:02:06才真正轉彎.

很明顯汽車大老遠就打了右轉方向燈.
機車騎士卻毫無減速也無轉彎.
根本不注意車前狀況.

新聞說,
汽車本來要右轉,汽車駕駛看到女騎士之後,方向盤又往左再往右.
可是請注意看影片的轉角,
你會發現汽車第一次右轉的速度跟角度,若沒有做打回的動作
他已經撞上轉角的路人跟電線桿了.
記者根本在誤導事實.

再來,請注意影片0:19秒這時的車道標示的確是直行+右轉
同時請你們注意汽車跟機車的距離,
倘若汽車按照課本教的,必須先切去右邊的車道.
你覺得機車閃得過嗎???
我敢保證,只是把車禍時間點往前拉而已.

汽車轉彎前,沒有在最右邊車道,那是因為機車的位置造成的.
這場車禍,說機車騎士來不及反應實在太過誇張.

但是汽車駕駛肇事逃逸,也非常要不得.

supermaxfight

2011-02-05 05:09 PM

引用:

作者poenxu

:confused: :confused: :confused: :confused: :confused:

小建	2011-02-05 05:10 PM

引用:

作者TRG

electric scooters.英翻中?
跟小建跨下的機車不同吧? :confused:

您再仔細看看原新聞連結的全文就知道您有所誤解了; 該政策是包含一般機車, 速克達, 電動速克達等。

引用:

作者poenxu

很明顯汽車大老遠就打了右轉方向燈.
機車騎士卻毫無減速也無轉彎.
根本不注意車前狀況.

新聞說,
汽車本來要右轉,汽車駕駛看到女騎士之後,方向盤又往左再往右.
可是請注意看影片的轉角,
你會發現汽車第一次右轉的速度跟角度,若沒有做打回的動作
他已經撞上轉角的路人跟電線桿了.
記者根本在誤導事實.

再來,請注意影片0:19秒這時的車道標示的確是直行+右轉
同時請你們注意汽車跟機車的距離,
倘若汽車按照課本教的,必須先切去右邊的車道.
你覺得機車閃得過嗎???
我敢保證,只是把車禍時間點往前拉而已.

汽車轉彎前,沒有在最右邊車道,那是因為機車的位置造成的.
這場車禍,說機車騎士來不及反應實在太過誇張.

您似乎沒發覺, 您忽略3件事, 可回想一下當初考駕照時的交通法規...

1. 請教一下, 汽車若要右轉, 依照法規該在距離轉彎路口前多久前就必須得先切換到最外車道?

2. 直行車路權大? 還是轉彎車?

3. 即便汽車打了方向燈了, 不管該機車騎士是沒看到或不讓時... 汽車駕駛該如何反應? 能夠中間車道逕行右轉嗎?

:)

mobius797

2011-02-05 05:13 PM

引用:

作者kevinjia

很多機車駕駛都是轉彎不看路的 :think:

以歐巴桑為大宗 :laugh:
這種人不是轉彎不看路
正好相反
他只看路不看路以外的任何東西 :laugh:

EAC212

2011-02-05 05:39 PM

買麥當勞的熱咖啡，如果喝了被燙傷，
很多人都會說是被燙傷的人蠢，
所以就從規則上去定"標示熱飲請小心"。
但是開車騎車上路時，
碰到旁邊的車輛違規時，竟然只會一再強調"我有路權呀!!"，
沒人說你沒路權ok......
至少版上我還沒看到有人覺的轉彎車的路權比直行車優先，
看了影片..
大家都知道汽車違規，
可是小建大的態度讓一些人覺的，
機車很蠢而已。
:jolin:

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