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dellasus865pe 2007-02-20 10:50 AM

引用:
作者woff
F-22A除了匿蹤和超音速巡航,最恐怖的是機上的AESA雷達和資料鏈傳輸!老美曾經以2架F-22A對抗8架F-15C,其中1架F-22A關掉雷達,由另一架F-22A以資料鏈傳輸指揮對敵機發射飛彈,F-15C根本還沒交手就被擊落,完全沒有對抗的餘地!這也是為何F-22A對上F-15C和F-16C有1:380的輝煌戰果!

那1是怎樣???

woff 2007-02-20 10:56 AM

引用:
作者Banbanzon
跟Marcross一樣子彈無限飛彈無限嗎??老美該不會還有研發支援新人類能力吧 :laugh:



老美未來就是利用資料鏈傳輸以一架UAV無人機指揮一大票UCAV無人攻擊機進行飽和攻擊,你可以想像該種不可思議的景象~~~ :D


pc 2007-02-20 11:09 AM

引用:
作者dellasus865pe
那1是怎樣???

就是陰溝裡翻船啊,有一次模擬作戰時有架F-16溜到F-22後面掛掉它.........

P&W 2007-02-20 11:24 AM

有時候想到飛彈那樣貴,飛彈為何不放棄軍規的要求,改用一般民間的規範,其實妥善率不見得會比軍規來的差,飛彈價格馬上可以降低9成,本來一顆AIM-9P要價一台賓士C-Class,馬上可以變成一台250馬車的價格,沒事幹訓練多射兩顆也不心疼,有時候看到軍規東西的妥善率,真的會覺得軍規只是在騙錢~~

newgame 2007-02-20 11:34 AM

那個這樣賣的話,Raytheon可能要吃西北風了:D

主要是世界第五大軍火公司主要有82%的業務都跟軍火有關,這就是傳說中的陽謀:D

天之涯水之巔 2007-02-20 11:35 AM

把前面所有字都刪掉就是正解
 
引用:
作者P&W
軍規只是在騙錢~~


hawkwon 2007-02-20 12:57 PM

引用:
作者pc
就是陰溝裡翻船啊,有一次模擬作戰時有架F-16溜到F-22後面掛掉它.........

不是有一架F-18用機砲瞄準光環抓到猛禽,記得某網站還有人貼出那張歷史的一瞬間

至於軍規改商規....
有些機艦部份零組件可以用商規取代以降低成本,現實上也有很多例子,但是像飛彈這種要忍受高G力的又要求體積小功能強的還能在相對極端環境下正常工作,有這種商規麼?或者說,民用有這種需求嗎?縱使有,有達到一定程度可以大量生產以降低成本嗎?如果沒有的話那價格還是壓不下來,
再說,大家都知道國軍的偉大後勤能力,不論是精盡案前還是精蝕案後 :stupefy: ,就算用軍規,妥善率都超越美軍達到9成以上 :shock: ,據媒體報導,對後勤一向自豪的老美都不敢相信這個數字,
可見P大多慮了 :D

pc 2007-02-20 01:16 PM

引用:
作者hawkwon
不是有一架F-18用機砲瞄準光環抓到猛禽,記得某網站還有人貼出那張歷史的一瞬間

我說的被F-16偷婊的那檔事比F-18更早,F-18這回我就不太清楚細節了,
反正就是這件事之後帝國空軍為了懲處那位膽敢跟超級蟲玩泥巴戰的飛官,
命令他在大太陽底下整整呆坐在F-22座艙裡,好好反省他這個有辱帝國空軍軍威的行為.........

P&W 2007-02-20 01:21 PM

那不過是數字遊戲而已,一個聯隊的飛機光周檢,場中家上軍電,平常就得躺掉快一個中隊,上面的還是一般合理的維修跟保養而已,更別說是一些意外的故障,一般實際的妥善率大約是6-7成左右已經算是非常高了,另外台灣的補給單位是很爛的,簡直可以說是爛到不行,厲害的是維修能夠在缺料的狀況下努力維持妥善率~~

小欣 2007-02-20 03:26 PM

引用:
作者Banbanzon
跟Marcross一樣子彈無限飛彈無限嗎??老美該不會還有研發支援新人類能力吧 :laugh:

基拉金手指大王~~ :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


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