我是國光號的忠實顧客... :shy:

喔~我們一樣時間當兵喔~沒錯~當年因為航公司多∼所以價格非常競爭
當時的票面價印象中大約是在1.4K~1.6K~
可是去旅行社買真的便宜到很誇張∼北高一次買十張再貴都不會超過一千∼
700的不誇張~我還買過599的國華航空~~還有您應該有印象~當時有一家航空公司
後來倒掉了~叫瑞聯航空~每個星期一的頭班高北~只要1圓~我坐過一次~
當時北高根本就沒有人會想做火車~因為價格差不多~
不過話說回來~如果拿飛機比高鐵的話~不要忽略坐飛機的上下機時間~
會比火車長很多~北高雖說是50分鐘航程~但連CHECK IN 掛行李~
等行李加起來~其實大約都需要1個半小時到目的地~~

我個人認為結果會因地制宜∼
舉個例以北高來講
1. 若住台北東湖的人會到松山機場搭飛機到高雄
2. 若住板橋新莊中永和就會到板橋站搭高鐵
反之亦然∼
3. 若住北高雄的人會到左營搭高鐵
4. 若住南高屏的人會到小港搭飛機

高鐵的高雄站在左營是個大問題, 另外台北板橋高雄還好, 中間像嘉義站, 恐怕利用率會很低！

不能拿日本的來比~
民生所得又不一樣~
日本人又不一定會覺得貴~
也不是說甚有錢人的消費~
各取所需而已~
過年過節多了一個選擇~
也是有好處的~

花 1500 體驗一下在地面飛行的感覺,值得! 但不會常坐.

說實話比我想像的合理
對於我常常出差的人來說有時就要南下過夜
而如果當天出門的話又很難掌握時間或得一大早出門
如果搭飛機的話要到清泉崗…算了吧…

+1
台北-板橋
是想拖累速度嗎
公車捷運即可 :ase ....

高鐵一開始就3站(還沒開標時)
後來多了台南新竹...........
標到後.............連左營桃園板橋都有了

幹嘛..........炒地皮阿,不然勒 :stupefy:

個人覺得是機場遷到清泉崗太爛

現在台中會去搭飛機飛台北的....不用說等高鐵開始，現在就....

幹嘛講的好像其他縣市都不能坐高鐵似的 :o

車站多不是問題,排點排的當, 直達車還是可以飆很快
(像90分鐘的就是台北<-->台中<--->左營)

不過"開發地皮"真的也是車站選地址的重要因素
當初台南車站最後選在沙崙而不是新市
據說就是因為沙崙那一帶"台糖"的土地比較多.........