請問一下.........您....有打方向燈嗎？（在變換車道的時候.....）

看起來有點好笑啦....誰騎機車變換車道會打燈......

不過自從我開車之後...就對於慢車道的機車很反感.......橫衝直撞....然後大家擠成一團 :jolin:

如果大家能夠互相尊重，不要因為是機車好鑽就橫衝直撞...一條慢車道上並排好幾輛機車.....卡的讓汽車左右為難......而汽車也不要去侵犯機車的用路權....這樣交通應該會好很多

畢竟..開車的也是人..騎車的也是人嘛...並不會因為交通工具的差別而產生差異


回歸正題.....我比較不欣賞變換車道不打方向燈的車主.....不管是任何車種

國外都是這樣的..... :agree:

有一次我已經開170-180了 :ase (限速110)

結果後面殺上來一台GOLF R32.....

我還不乖乖閃邊....讓他過....

不過反常的是那些超跑反而很少一路狂飆....被是被我超過去的居多

:laugh:

[QUOTE=duck]我在這尬不贏他們!
因為他們的lancer旁邊加ㄌ三個字!
叫evo! :shock:[QUOTE]
台灣也不少..... :p

三菱啊, 不會啦, 都已經有這麼多資金囉!! :)
2005蒙地卡羅分站又拿到第三跟第七!!!!! :yeah:
看來當年TM的魔咒已經破了!!!! :like: (結果現在TM在澳洲開Rally School! :think: )
想到這個, 就想到當年以GF-CP9A兩代的Gr.A廠車挑戰各廠WR Car, 還是拿到一堆名次跟車手四連霸!!! 令人神往!!!!!!!

其實我不否認, 面對街上亂改的Lancer/Virage, 尤其是仿EVO外觀的, 我最看不起, 明明就不是, 貼上大包後也不會是!!! 然後整台看起來超兩光, 都快散了還要在街上亂衝!!!

我在路上遇到過不少仿EVO, 有些識相會突然不亂開, 也有挑釁的, 不過挑釁的結果都是一樣! 巴到他回想起自己是L/V, 不是Evolution!:laugh:

那些在2高內側開90的路隊長最是顧人怨
尤其以T牌居多,原本我老婆說是我個人的偏見
但她自己統計一下也不得不相信這是事實

閃他大燈理都不理,會塞車還不就是因為這種人
內側是給超車用的,又不是跑80就可以霸著內側

結論
台灣有水準的駕駛　真的不多
...
這國家的教育真的徹底失敗

你知道　全台灣　每五台車就有一台　toyota嗎?
你統計的數字是怎出來的　？　有算過母體嗎?

開車上路不看車內後照鏡的人多的是,不然後面塞一堆車它們怎麼不知道........

我看過的女性駕駛
似乎都不知道後視鏡是幹麻的
女人壓　後視鏡　不是拿來補妝的　...
哀　

是低~~~
內側車道為超車專用!
不要再說什麼要超車不會從右邊超啊這種話~~~
首先:
1.我們台灣是左駕車.所以從左側超車會比較保險~~~
2.其次.要是你前方是小貨車,休旅車之類或更高大的車.坦白說...
你的右前方視線是被遮蔽的~~~完全不知道隔壁車道有沒有車....
要是剛好有車!你又加速超車!!那當然就"碰!"一聲啦~~~XD

其實不管後方來車開多快.就算他超速,我也會乖乖讓~~~
就當作人家家裡有急事就好~~~
在國外.別說是汽車~~~
就算從後方逼近的是一台重型機車.人家也是乖乖讓給他過~~~
快的人從內側趕快走.慢的人讓到外側去.
這樣交通才會順暢啊~~~
就像賽車的排位一樣.快的排前面,慢的排後面.
這樣比賽時才不會擠成一堆啊......

從學開車到現在十多年, 不管行車速度多快, 早就養成了保持在中線或外線的習慣
在快車道總是待不住, 超完車馬上又會切出來外側
有以下幾個原因:
1. 快車道是超車用的, 就算開200, 沒在超車也不該佔住不放
2. 快車道緊急狀況多, 常常前面沒事就來個緊急煞車之類的, 而且發生在內線的車禍似乎比較多
3. 路隊長多, 怕心臟會受不了 (最恨這些傢伙), 而且因為很多人都一上路就立刻往快車道上擠或者一上內線就留在那邊不走, 常常中/外線反而比較沒車
4. 我一上快車道就會開很快 (為了不阻礙交通), 在這期間若又碰到路隊長, 抓狂的我為了擺脫牠們又會橫衝直撞左插右竄 (樓主講的應該就是像我這樣的吧:o ), 直到前面沒車為止, 然後又乖乖回到外側....所以為了安全及省油, 我一般都留在外側, 慢得受不了時才小超一下...

不知為何似乎有不少人認為快車道比較安全...我反而覺得那是最危險的車道 :rolleyes: