最近有在考慮換2b1a1l
還是比較喜歡日系
實用性ux之前有考慮，但老婆嫌醜
es200系列，車長將近5米，市區有點難找車位(前一台就是5m的，市內真的不實用)。
is小一點，但cc數不小，感覺也沒必要
也不常跑遠程，2000cc內覺得就夠了，

若希望市區小一些的即可，難道只剩b/a的a系列可考慮了嗎... :cry:

ux真的醜爆,防刮材質面積大又多,連在日本當地看到的次數都不多,反而NX還比較多哩 :jolin:

100P的貨卡很沒力...建議先去試車...
有載重需求千萬別買100P上下的貨卡
爛死了...
因為我有一台...幾乎放著沒再開了

nx我也覺得蠻陽春，公司跟親戚都有人買，也坐過幾次，
180cm身高連前坐都覺得有壓迫感
目前不考慮休旅車，轎旅還可以 ....看了一輪選擇實在不多

女友跟他家人分別買auris(現在叫corolla sport)跟ux
兩車平台相同 如果不是特愛油電 買cs就好 空間操控都贏

這台車的最大的缺點就是空間小 cvt起步軟
還有一些可以克服的缺點
行駛噪音大>>加強隔音
音響不優>>換一顆喇吧

車主們偏年輕 所以改裝品也不少
不求空間短程代步應該沒什麼好嫌的了

日本馬自達也很少看到
台灣能見度都屌打日本

台灣本來就是特殊市場 :laugh:

不只差價
高價車
連保險都要多掏錢

說真的
不要在意排氣量.只需要在意有沒有渦輪

日本根本就是豐田家族的天下,銷售前10名大概有7名都是豐田家族

這一代nx中船做太寬,右腳基本上空間有點侷促.

這代nx確實陽春,我保養的時候特地進展示區看新車,看了NX和RX,感覺只有RX還有高級感,至於NX從儀表到後門關門聲都沒有高級感,跟上一代比起來差多了,尤其是關門聲竟然有種廉價感 :jolin:

您說的沒錯
我覺得台灣會賣這麼好，
還是因為lexus品牌光環+妥善率+150萬左右即可跨入豪車品牌休旅車
只是自己搭乘過後感覺覺得沒這麼喜歡