但是每到六日或連假
宜蘭雪隧沒有一天不塞的 ...
是沒有啥東西可以讓人一去再去 但現實就是 還真的很多人一去再去

我是蠻贊成收進城費的

畢竟去宜蘭的大多是觀光人口
有人會為了那一杯珍奶都買不到的飲料錢 而計較不去?
嘴巴一直唸 但車還是一直往宜蘭跑

大概是拉個屎花10分想出來的

放寬民宿增加旅客,然後再收過路費, 完美 :like: :like:

真要搞入城稅50元太低了，至少要兩百元才能收到效果

國五台北到宜蘭約50公里

走台二線濱海公路，台北到宜蘭100多公里時間又比較長，油錢跟時間加上去，多花50元值得
尤其夏天福隆段必塞，瘋了才走這邊

台九線北宜公路，台北到宜蘭約60公里，正常開法大概一小時20分，山路耗油跟時間算上去，多花50還是值得


我還是覺得國五塞車誰來都無解
能用的方法就那幾個，限制車輛、車號單雙數管制、差別費率、拓寬建新路、...OOXX....
永遠都會有人罵有人反對，冥代帶頭說這個不行，那個不可

結果就是繼續在謾罵聲中繼續塞

就跟電力問題一樣
搞核能發電說禍延子孫
搞火力發電說地球暖化排放量高
搞水力發電說水庫會破壞自然環境
搞風力發電又說會破壞自然生態
搞太陽能發電又批圖利廠商

目前能想到解決塞車問題，最有效的方法
大概就是油價飆漲一公升超過100元，再加上經濟不景氣
沒錢買車加不起油，吃飽都很難哪來閒錢出去玩 :mad: :mad: :mad: :laugh: :laugh:

說到油，只要燃料稅隨油徵收效果就出來了，但是從沒有政治人物敢碰這一塊

上下都要應對

我不反對交通工具用的油要增稅

但要先連任何石化工業的油都要一併同視才對
才不會變成只吸勞工的錢, 在現在的電問題一樣

我一直都很贊成各縣市收過入費啊

宜蘭只有周末塞車那算啥,台北市區週一到週日都一堆外來車進出塞在路上

看過年就知道

這樣台北市肯定稅收大增,自用車也會減少

很好啊哪裡不好了

:yeah:

早說過了,問題是誰敢開這槍?? 這種事只能夠執政後悄悄做 ,但問題是沒人敢悄悄做....
這世界老早就是不公不義的世界,千萬別期待任何公義的事情會發生!! :tu: :tu: :tu:

來了來了 同場加碼演出
 

北市交通局長鍾慧諭最後上班日　挺宜蘭入城稅每車收300
http://www.ettoday.net/news/20160617/718232.htm

50不夠，現在要300了

現在是變拍賣會了嗎? 來來來 下一個加價多少~~

要下台了還不甘寂寞 官字果然兩張嘴 :stupefy:

收入城稅, 那宜蘭當地鄉親收不收? :unbelief: