我認為 討論機車停放的政策 千萬不能把汽車搞進來
反之 亦然

否則 會進入無窮迴圈
然後沒有答案+浪費時間
這是多年來泡pcdvd的感想
:D

市府打算聽取人民意見
我個人認為先收費再調整 人民的意見可以不用管
初期不要用太高的收費 後面慢慢調整 讓大家習慣(也算溫水煮青蛙)


因為如果政府願意來問我:
想不想要免繳稅或繳少一點 ? 我當然說好
有沒有人自願多繳一點?....應該沒有吧

我也同意直接收費不必開公聽會，這是未來趨勢，就算當前有遇到一些聲音也該辦下去。

會騎機車考量是便利跟經濟
以我來說到公司差不多3公里騎機車約12分鐘.
還是優閒騎的情況下
如果搭公車
走到公車站大概5分鐘
等公車時間+公車行進時間一趟最少30分鐘跑不掉
搭捷運也差不多.
我已經是住在大眾交通工具便利的地方了.
費用一天來回30塊
30塊油錢都不知道能來回幾趟了.
:think:

便利我能接受，
經濟就很難說，買車、養車也要錢...
假如工作性質不用出外跑業務，大眾運輸整體來說我不認為會比較貴。

否則這樣好了
YOUBIKE 停車格都劃掉

都改類YOUBIKE電動車
還可以月租
這樣更好

為什麼機車格收費可以減少機車啊?
要不少畫些機車格跟加強開單不是更快?
主要還是為了收錢吧?

全面改成UBike電動車應該不錯，但電動車成本高，如此大的預算恐怕很難過關。

這樣以後要跳過台北市的工作區域
真的會變成天龍國 :laugh:

:unbelief: 收費 我覺得合理，但是亂收 就很奇怪加上 又是委外。
我明明沒停 停車格，卻被開了一張。收費員說 你去申訴阿 :stupefy:

我停紅線耶 :laugh:

那是你住市區去,平常活動範圍地方也近,離捷運站不遠
一堆人也從隔壁新北市來上班,上課
也有人要跑新北
通勤距離很長
公車和捷運沒你想的便利.一天下來車費也破百
我以前有段時間是每天往五股,新莊那邊跑....
當時捷運沒通車,而且就算有捷運離我去的地方有段距離
坐公車一定塞到爆
根本不可能慢慢做大眾交通工具

車養車沒多貴,幾年就回本又省時間
而且誰叫你買6~7萬以上的
代步4~5萬多差不多