作者LDSKINGII

在美國，只要行人走在斑馬線上或已進入車道範圍內，駕駛人必須停車讓行

無論你是綠燈還是紅燈，只要行人踏進馬路或還在過斑馬線，車子都不能前進，這是硬性規定，只有一些細節與例外規定可不用禮讓行人

去年紐約市更通過隨意穿越馬路自由行走(jaywalking)法案，允許行人穿越馬路時，即使闖紅燈或不走行人穿越道均不違法
https://legistar.council.nyc.gov/Le...54-36641179493B

類似的法案在其他各州等地皆已立法允許行人在任何地方穿越道路

https://news.pts.org.tw/article/721833
https://cars.tvbs.com.tw/life/221256

這法太棒了 :laugh:

作者supermaxfight

讚喔，台灣趕快引進，不管什麼燈走過去就對了 :p

作者Earstorm-5

我這裡是路口無故踩剎車, 路考扣分~ 所以也不是所有地方規範都一樣的.

不過, 地方民風比較禮讓, 暑假有高中生一群, 上次在斑馬路上掉頭, 所有車子停下來等.
=> 在台灣就會彼此很計較誰有權利, 甚至後面開始按喇叭, 這裡經常是大家靜靜等待.

華人區, 印度人區, 交通就比較衝了, 這個程度的加劇如前面有排順序.

作者Crazynut

jaywalking除罪化，這則新聞我有讀到過。乍聽之下似乎有其道理。
他們說馬路是給人走的。人車各遵守號誌是車子廠商的陰謀(?)。
這很符合美國一些反智的陰謀論。
我猜大概是左膠的州最積極推動這種法案。成效如何就靜觀其變吧。

另外一種也常聽說，不是紅燈你在路口減速考照不會過。
當然它也有其道理，但我心中隱隱是有點排斥的……

臺灣目前是中庸路線，基本上遵照號誌，但也希望能最大程度保護行人的安全。
這是一條艱辛的路線，其中的分寸很難拿捏。

雖然有點點反感，但我個人還是傾向遵守法律規定。不遵守號誌的人死了就白死了，不論老少。
法官可以擁有相當的自由裁量權，但不宜太多。

作者supermaxfight

一堆莫名其妙的哀

前天一台公車，有公車停靠格不進去，直接停在路上讓乘客上下車
我看他不動很久，也打了左燈，我就從他右邊過去
尼瑪的，他門還沒關，還有一個阿罵正在下車 :stupefy:

作者Earstorm-5

不是我要吐槽你, 但你最好挑一個, 除非你可以浮空閃過所有條件或是有一個合乎邏輯&物理的方式又符合上述避開你兩個都覺得不舒服的選項.

作者LDSKINGII

在美國，只要行人走在斑馬線上或已進入車道範圍內，駕駛人必須停車讓行

無論你是綠燈還是紅燈，只要行人踏進馬路或還在過斑馬線，車子都不能前進，這是硬性規定，只有一些細節與例外規定可不用禮讓行人

去年紐約市更通過隨意穿越馬路自由行走(jaywalking)法案，允許行人穿越馬路時，即使闖紅燈或不走行人穿越道均不違法
https://legistar.council.nyc.gov/Le...54-36641179493B

類似的法案在其他各州等地皆已立法允許行人在任何地方穿越道路

https://news.pts.org.tw/article/721833
https://cars.tvbs.com.tw/life/221256

這法太棒了 :laugh:

作者Crazynut

大佬日理萬機沒時間仔細讀文吧。

過程不重要，重要的是結論。我看"洛城法網"看他們吵的很兇，最終定案大家也是照做。
我很欣賞老美的這種態度。(如果現實和戲劇沒有差太多的話)