樓主這篇沒錯，沒「禁行機車」，都可以騎。

話說，所謂的「快車道」是多快？能多快？
一般市區道路，我騎 50 很正常吧，卻還是被四輪的逼車按喇叭。
當我同樣速度變成開車的，就沒這狀況，可見歧視（無視）二輪的有多少。

慢車道被無限並排已經不可取了，
有些四輪眼見車輛過多無法超車或車速無法更快，
就擠到車輛少的慢車道上逞兇，同樣逼車喇叭伺候。

說好的互相尊重呢？

是啊，500系的N規模型。

整篇文章被吵得亂七八糟都看不清楚你們要表達得是什麼了

我的個人觀點:
只要沒有標示[禁行機車]的路,機車都可以在上面走
高速公路,高架橋,快速道路...那些當然不在此

這樣不知依法律來說對不對

高速公路這類的在入口處(匝道)都有標示~

雲遊台灣在01的風格比較就是這樣 只是手法顯得比較有爭議
到了PCDVD換個名稱 但風格還是一樣
繼續推動機車路權運動 我個人覺得沒甚麼不好
只是無法看到黨主席與漲停聯手出擊有點遺憾XD

基本上是這樣。

慢車道是給人力車獸力車行駛的。(<30km/h)

機動車輛還是在快車道行駛為宜。(>30km/h)

還好我都沒有弄錯過
不過真的, 樓主說的沒錯

我這3年來騎車騎了31000公里
發現有90%的機車騎士的確是會
空出一條快車道(非禁止機車)而硬是要塞在機車道

我的認知, 那條叫做"機車優先道"

說正確的事..與發瘋何干?
除非你從沒騎機車..否則你也有可能入機車教 :D :D

我覺得啦
騎車在路上如果還要去看兩公尺跟三公尺的差別，那真他媽的可悲