PCDVD數位科技討論區 - 顛覆你的想法 : 在台北市 , 四輪汽車一直是肇事主因的多數

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引用:

作者漲停

不然可以請你解釋給我聽 .

我的工作就是在鑽研這些數據的 , 每天吃飯的東西就是靠這些數據 ,
如何從數據裡面找到寶貝 .

或許有我沒注意到的地方 , 所以如果你願意 , 請賜教 ! :)
我也可以趁這個機會學習 .

既然您是鑽研這些數據的，並且結論是你提出的
那你應該是可以說清楚的，我並非專精於此
我直接看不出這個數據是怎麼樣可以推導出肇事主因

引用:

作者漲停

講到機車不好的大概就不會轉移焦點了 :D

只可惜 , 轉移焦點並不能改變肇事主因的事實啊.

這位大哥
您的表格是台北市車輛事故鑑定情形
並不是車輛肇事比例統計耶...

下面是去年的新聞
----------------------------------------------------------------------------
根據台北市交通局在交通事故的統計資料顯示，在交通事故中受傷的事故車種，從今年1至8月底17,968人的受傷名單中，屬於機車的為14,711人，高達八成一的比例。另外在今年1至8月底，共有52件死亡交通事故，造成53人死亡，事故車種死亡人數屬機車車種的人數為35人，佔死亡人數的六成六，而其中肇事相關車輛103輛中有46輛是機車肇事，達四成四的比例，居高不下。闕枚莎認為台北市的交通事故，機車就是主要兇手，而發生事故時的死亡率，也是機車最高，畢竟機車是「人包鐵，而非鐵包人」。

引用:

作者小川壞壞美

掛在床上的人最多,所以床最危險~~~~ :like: :like:

所有人類（幾乎？）都是掛在地球，所以地球最危險~~~~ :like: :like:

幾乎＝不知道有沒有人類被外星人抓走的...

引用:

作者j441985

既然您是鑽研這些數據的，並且結論是你提出的
那你應該是可以說清楚的，我並非專精於此
我直接看不出這個數據是怎麼樣可以推導出肇事主因

我想開版仁兄的邏輯是這樣的：
「說你有罪就是有罪，你要辯解自己沒有罪，得要拿出證據來...」 :unbelief:

引用:

作者漲停

我的工作就是在鑽研這些數據的

完全看不出來精於數據，倒像是不太瞭解統計學或生物統計的外行。

硬要說我覺得比較像是"精於數字"，專精在"用數字自圓其說"...

交岔路口左轉

與

對向直行車碰撞

轉彎車主因

很多路口沒有左轉專用號誌

所以 ................

那張表可能也不是很準

.

引用:

作者j441985

既然您是鑽研這些數據的，並且結論是你提出的
那你應該是可以說清楚的，我並非專精於此
我直接看不出這個數據是怎麼樣可以推導出肇事主因

列出來的部分就是事故主因 , 這就是這樣表的結果 .
至於主因是什麼 , 我本來就沒有說能得知主因 .

引用:

作者n_akemi

完全看不出來精於數據，倒像是不太瞭解統計學或生物統計的外行。

硬要說我覺得比較像是"精於數字"，專精在"用數字自圓其說"...

反正你這也是在耍嘴皮 , 你說了算啦 :laugh:

引用:

作者小川壞壞美

掛在床上的人最多,所以床最危險~~~~ :like: :like:

全日最中肯 :D

引用:

作者越前屋兵介

這位大哥
您的表格是台北市車輛事故鑑定情形
並不是車輛肇事比例統計耶...

下面是去年的新聞
----------------------------------------------------------------------------
根據台北市交通局在交通事故的統計資料顯示，在交通事故中受傷的事故車種，從今年1至8月底17,968人的受傷名單中，屬於機車的為14,711人，高達八成一的比例。另外在今年1至8月底，共有52件死亡交通事故，造成53人死亡，事故車種死亡人數屬機車車種的人數為35人，佔死亡人數的六成六，而其中肇事相關車輛103輛中有46輛是機車肇事，達四成四的比例，居高不下。闕枚莎認為台北市的交通事故，機車就是主要兇手，而發生事故時的死亡率，也是機車最高，畢竟機車是「人包鐵，而非鐵包人」。

光看這一段 , 就知道這個人的水準 . 其餘就不用多說了 .
機車是因為沒有保護 , 所以受傷率最高 .
而被汽車酒駕撞死 , 所以機車是兇手 ?