您把自己的年紀說出來了唷.....
五毛錢的公車我也搭過, 不過那至少是距今大約34∼35年前的事了.....

不這樣做
怎麼知道你上下車的地方有沒有八公里 :jolin:

呵呵.真的是很久以前的事啦^^.
好像一張30格還是60格.忘了.

又不是全台灣人都住台北...

他講的應該不是票價5毛

而是學生月票一張應該有62小格子（年代太久了）
一天有2格可剪，可撘兩趟公車
通常是早上上學和下午放學
公車司機會拿一支剪票夾去剪
一格客運公司給司機5毛

有時週六下午放學搭車
公車司機會把你週日也剪掉
不然就是人太多乾脆不剪，看一下就讓你上車
但是變成週一早上剪票要多花一點時間

嗯...
 

沒坐公車就表示不用坐公車, 自己有機車, 汽車. 這有好什麼講一堆的嘛..

我沒機車, 汽車, 連腳踏車都沒. 所以我的交通工具就是朋友的汽機車, 計程車, 公車, 捷運, 火車, 客運.

公車上車分要馬上投錢(刷卡)跟不用.

有的是上車投(刷卡), 有的是下車投(刷卡). 看你在哪上車.

司機頭上通常會有個燈示告訴你上車投(刷卡), 還是下車投(刷卡).

公車下車如果短時間內直接轉捷運, 那捷運的就會有打折.

就這樣.

印象中應該五毛沒錯.因為是學生票.
可能是我太老了.我還需要父母帶的時候.
那時候做公車.是有車掌小姐的.

不會坐台北公車也還好吧,台灣超過一半人口不住台北吧
大驚小怪只會丟自己的臉
不過模式很簡單
通常需要上車收票的,表示他會有兩段票
若你坐到下車收票的,不是只有一段票,就是你坐到第二段的路程
兩段中間會有一段路,是緩衝區,這區段,之前繳過車資的,下車不需要再繳
所以不知道的人會覺得為什麼會有上下車都沒繳錢

總之看車上燈號跟路線圖就對了

外縣市的好像大多是看距離收票的,跟捷運一樣

除了台北公車外,其他地區公車還是要投零錢的啦~ :ase

我可以做證，真的有過一格五毛錢的時代，而且並不是限月的，
就是一直用到快剪完了，再去買下一張（通常是少於十格以後），
車票上面還要貼自已照片。
那時在還沒有聯營的時代，有可能身上準備不只一家公司的學生票。
（不只一條公車路線可以到目的地時，哪家的車先來就搭哪班）

前面有人提到以月為單位一張62格的，那是某些特定客運業者的作法（我記得指南客運是這種作法）。