PCDVD數位科技討論區 - 中和/永和地區的「中山路＆永和路」路況...

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引用:

作者黑禾

這個話題
就和馬英九當台北市長時期一樣
竟然在市民大道(路寬就和影片的一樣)
內側車道畫為禁行機車
當時台北市政府的收入增加不少
後來在市民的抗議、市議員的質詢下
二~三個月後才恢復至原先規劃

如果你是騎乘機車使用市民大道為路線
就會知道根本就不可能時行
尤其
又有一些員警在天橋上、橋柱後、地下停車場出入口後
為增加福利做無限制開紅單
當然會更嘔

非常理解！
台北市內的市民大道、和平東路都是嚴重路段.... 內側劃禁行機車根本是要騎士用飛的！ :jolin:

引用:

作者vm0m3piiii

離題一下 :D
這款行車紀錄器是錄影品質還滿不錯的 :ase
請問夜晚錄影品質如何 :confused:
購入價大約多少 :confused:

中華民國機車黨粉絲頁，關於這段影片底下的留言有資訊... :ase

引用:

作者Latte218

永和路我每天都騎機車經過, 禁行機車對我沒什麼好處, 敢情您以為我是以汽車駕駛的觀點寫的??

btw, 我寫的是 "您認為該開放內側道讓機車行駛, 搞不好別人反而認為這兩條路應該禁行機車才對嘞" 我沒說 "我認為這兩條路該禁行機車" 吧??我既沒主張要禁行機車, 自私之說從何來之??到底是我自私還是您眼力欠佳??

頂溪站兩個出入口路邊都是紅線, 連臨停都不行, 本就不能上下客, 我所謂把公車站牌移走是指把公車站牌移過出入口且分散一點, 免得公車都擠在那邊把車道都佔掉了導致三線只剩一線, 當然會塞車, 小黃生計跟守法誰重要??挪公車站牌侵害公車族權利, 不挪結果公車把路塞死, 我可不可以援此道理說公車族侵害汽機車駕駛及騎士權利??不行吧

不好意思... 真的越來越看不懂您要表達的意思了... :stupefy:

引用:

作者vm0m3piiii

離題一下 :D

這款行車紀錄器是錄影品質還滿不錯的 :ase

請問夜晚錄影品質如何 :confused:

購入價大約多少 :confused:

我上FB看

應該是這一台 http://tw.myblog.yahoo.com/mika77-tma

機車優先道....我看比較像是臨停停車場..........

引用:

作者supermaxfight

最近網路流行睜眼說瞎話
PO了一堆資料，結果罵得跟資料完全相反 :laugh:

根本只是要罵樓主的，那就明講，老是弄個道理繞一圈。

:D :D :D

引用:

作者JJ19

機車優先道....我看比較像是臨停停車場..........

騎機車的，幾乎每個都知道這種情況...

偏偏就台灣官員大多不知道！ :jolin:

引用:

作者JJ19

機車優先道....我看比較像是臨停停車場..........

是在路肩臨停區，漆上機車優先道 :rolleyes:

有機會自己上下班時間騎看看

昨天從台北走中正橋到永和路.... :tu: :tu: :tu:
外側車道全部塞成一團都不能動

引用:

作者JJ19

機車優先道....我看比較像是臨停停車場..........

計程車自用車都把外側停滿了(我沒看過有警察取締...真奇怪 :confused: )
公車當然就直接停在路上阿
不塞才怪

引用:

作者Liegar

計程車自用車都把外側停滿了(我沒看過有警察取締...真奇怪 :confused: )
公車當然就直接停在路上阿
不塞才怪

外側本來就是路肩啊！

以永和的生活型態來說，路肩是一定要存在的，警察也只會在上下班時間去取締路肩停車。

永和交通的解決之道，在於導入單向綠燈制度，要不然右轉車等行人，左轉車等對向直行車，後面就完全堵塞住了。

一但導入單向綠燈，由於左轉時不會有對向直行車，機車就可以直接左轉，內側就不用禁行機車。

小建兄, 這一切的一切都是白說, 因為沒人在遵守規則, 而執法是有選擇性的.

說得文明點: 馬路規劃太小條而建築物都侵占騎樓, 路邊臨停.. (千言萬語).

說得直接點: 機車就是弱勢, 肉包鐵, 而且比較有權有勢的都開車, 不是嗎?