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geminiprince 2011-03-02 09:04 PM
引用:
作者sidewinder
這家公司好像沒有研發引擎的能力
my125採用CG125引擎
其餘車款好像是採用rv車系和山葉的引擎


:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

RV250車系引擎應該不是山葉的...

台灣山葉沒有被日本山葉授權組裝...

Devil 2011-03-02 09:14 PM
樂觀其成
做的好就支持,做不好自然會被淘汰
已經受夠了國內車廠的聯合壟斷了
機車車價年年漲,漲的理由還很可笑
政府保護了多少年,連個噴射電腦也生不出來,4缸引擎也做不出來
國產第一台紅牌重機,國外賣得比國內還便宜非常多
為什麼廠商敢這樣賣,壟斷的傲曼
K6 GSX-R 1000 5年車了,現在的二手車價比當年的新車價還高
真是多虧了國內的車廠和ARTC,造就了GDP

casteja 2011-03-02 10:15 PM
A BATHING APE × AEON

有ape加持過後的co-in 125 賣NT 80,000元

http://tw.autos.yahoo.com/auto_info...11/15/3ts9.html

是說這家的老闆怎會想到和潮牌合作，其他家的機車都不會?

notee 2011-03-02 10:22 PM
引用:
作者古德林
該廠商特別強調全車系採用DELPHI的噴射系統。

Well, 我比較有興趣知道的是他的噴射電腦放在哪裡，如果是跟"節流閥做在一起"的話，我相信該輛車會很難賣。

既然是新品牌，不跟SYM、KYMCO及YAMAHA玩"衝牌車大戰"的話，那就是要走品質路線。假如全車採用SKF軸承，後傳動離合器的品質有義大利VESPA原廠等級的話，我相信還是會有人接受的。 :D

為什麼跟節流閥做一起就不好？

sidewinder 2011-03-02 10:26 PM
引用:
作者geminiprince
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

RV250車系引擎應該不是山葉的...

台灣山葉沒有被日本山葉授權組裝...

文中沒有提到rv車系的引擎是山葉的吧 :stupefy:


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