如果慢下來.....就會變成壓死人吧.....

每次等火車噹噹噹噹…

平交道週邊眾行人、車輛都塞得不亦樂乎！

我有次也差點被撞,一排人下公車,而我是最後一個要下的。
我想應該很安全,應該不會有車從公車右方過。沒想到,我只比
倒數第二個晚個幾秒,就有一台摩托車衝來。車上的人跟司機
全都叫了出來,結果還好我反應機靈,奮力一跳上了人行道。
結果只壓到鞋跟@@。

在路上真是一時疏忽都不行。

所以該女學生是在警示後仍進入平交道的嗎?! :confused:
怎有人直呼死好?! :jolin:

http://maps.google.com.tw/maps?f=q&...12,2.51,,0,9.78

你是說這個地方吧!! 我也覺得這個地方很危險 尤其是上下班時間一堆車子擠在這裡 超危險的

我覺得平交道可以增加ＬＥＤ倒數記數器
就是火車在幾分幾秒會通過這個平交道
讓人有心理準備!!
做這個東西應該很簡單跟火車幾點進站一樣意思

另外平交道的監視器要一定要有功能

且要網路化

當火車要過平交道時，這些監視器的video訊號要

傳送到即將通過該平交道的火車上讓駕駛判讀危險

資訊,且這些東西要專人負責,每天點檢

她不是第一個，而且我確定也不會是最後一個~~~~~~~~~~~~

反正這個新聞 兩三個月就來一次~~~
和火車搶路走~~~怪誰呢!?

這個沒辦法，我們彰化田中文興高中前平交道因為離火車站的距離要近不近要遠不遠，火車一到站平交道就啟動號誌，

等到旅客上下車完畢時間到發車，慢吞吞的加速，到平交道時已經5分鐘過去了，常常都塞車...

有時段甚至北上一輛過去接著南下要進站慢慢過再接著一輛北上的，一個平交道可以等上十幾分鐘，你看要怎麼倒數 :cry:

我總覺得說只要平交道的警告燈開始閃就不該通過，為什麼就是有人想闖闖看

雖然有時候閃了好幾分鐘後才有火車衝過去，但是早個七分鐘賭上七天後才能回家值得嗎

在火車站附近,早讓用路橋或地下道了
水上車站只有電車會停靠,平交道離火車站很近,也是用平面的
車流並不多還不礙事

還好吧，這裡沒有人說她死好這種說法啊？

就事論事就是只討論事情的前因後果，不能因為有一方比較可憐或者是死亡，就無視那方犯下的錯誤不是？

http://news.cts.com.tw/cts/society/...9280572536.html

如果有看過事發當時的錄影片段，台鐵有錯的地方就是該平交道緩衝時間不足

柵欄放下來停好後才10~12秒，火車就把女學生撞飛了，我還是第一次看到這麼快的平交道也，真的有嚇到

12秒時速80KM來算是距離266公尺、90KM是300公尺，這已經是目視可以看到的距離了，除非那邊有大彎道

再來有"走"過平交道的人應該都知道火車要來之前(約5~15秒，看車廂數量&重量&速度)、鐵軌的共振鳴聲會先到(滋滋斯斯的聲音)

至於妹妹應該是沒有闖平交道，只是她選擇快速通過

最後我只能說命不好沒貴人相助，像這種情形我在附近的話一定是過去幫她過或者是攔下她

因為我等平交道都會看火車來了沒，像這種已經看的到火車的距離、行動又不便，真的超危險，當下就要去拉她了