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- - 新加坡媒體:台灣車不讓人
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引用:
我相信很多人都會看成這樣... :unbelief: |
現在的人普遍缺少同理心 +1
我也很想抱怨 ~ 開車時... 奇怪 ~ 過馬路的行人,你讓他... 他就給你逛大街慢慢走... 如果是老人小孩也就算了, 偏偏都是那些帥哥正妹在那慢慢走... 走路時... 會禮讓行人的車輛真的不多, 看到公車、小黃衝過來真的要小心, 千萬不要跟它拼... 還是乖乖讓它先衝過去吧 ( 飆車、砂石車這一類的就不用說了 ) 開車或走路時我是都能讓就讓吧, 多爭那幾秒也沒什麼, 我開的是小車, 隨便什麼 阿踢嘶 殺肥肉 都來叭你... 双 B 叭得最大聲... 不小心惹到 阿伯 阿尚 就 灰到 沒完沒了了 |
在新加坡撞到人,哪像台灣這樣簡單,跟日本一樣賠到你脫褲子,如果台灣也修法確認賠償金額計算方式,隨便撞死人或是殘障,一賠數千萬跑不掉,你開車也會特別小心∼∼
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1.路的目的雖是"車走的"...不過,人的安全要列為第1優先...因為"車輛與交通"的目的是在"增進人的便利",而不是"增進人的危險"
2.禮讓的目的在"避免意外".....意外不管是誰的錯,對出意外的"雙方"輕者財物損失,重則喪命 3.為避免致命意外,任何情形一律"行人優先"..雖然不表示行人是對的.... 但也不表示在可以避免意外的情形下,可以因為個人的便利而造成他人致命的危險 駕駛教練曾問我..如果過馬路的是你的親人,你難道會就這樣給它"ㄠ下去" 4.人命為第1優先的情況下,在許多國家會反應在汽車保險成本上...... 禮讓行人,避免意外發生,同時也是為自己省保險費 |
引用:
但是很多"行人"就會把它無限上綱... :stupefy: |
引用:
這種人的確很欠撞, :tu: 在台北轉彎車輛算是很讓行人了,就是有行人這麼白目 不管老少都看過 除非有專案,不然警察也都不抓 蠻建議駕駛看到這種白目行人多按喇叭 林北走路等紅綠燈看到這種人都回直接脫口而出"撞死好" 一個沒再開車的路人心聲 |
引用:
我是覺得行人和右轉車不應該同時可以運作,不是行人佔用到時間結束就是右轉車佔到時間結束,而且也很危險,目前我已經看到人多的地區改成右轉車及行人有專屬的時間,理論上這樣就可以避開了,但偏偏國民素質也不少一把爛的,明明號誌上就表明了現在是右轉車的通行時間,依然大刺刺的直接往前通過,只看另一邊是紅燈就當作可以過了。真的需要好好需宣導 |
引用:
當我騎車或開車的時候, 也會受不了那些 "慢慢過斑馬線" 的行人, 而且隊伍還拖得很長. 但是當我推著娃娃車或者牽著我小孩過馬路時, 或者我腳扭傷真的走不快的時候, 幹, 這些駕駛最好一輩子都健步如飛也都不會生小孩 我去日本過沒有紅綠的馬路時, 超不習慣 看到車子已經很接近路口, 所以我就停下來想讓車子先過去 結果 "每一次" 汽車一定都會停在斑馬線前 (哪怕我離路口還有一段距離) 示意我先過去. 可能是因為日本的馬路比較平, 所以駕駛比較不會嫌棄行人慢慢過馬路吧. |
引用:
所以怎樣規定,只要執法不嚴謹 這些規定都是屁 :tu: 我想這話題講幾十年了吧,好像沒啥差別,台灣人就是得過且過 |
引用:
+1 "右轉車"綠燈 大概是 台灣專用 的 吧!! :laugh: 本來應該是為了紓解龐大車流的權宜之計, 卻也增添了行人走在斑馬路上的風險, 看到樓上諸位司機的不耐煩, 還真令人捏把冷汗 ~ :stupefy: |
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