油品LOGO 是我做的....( 新金老闆 好看的不挑 挑這俗有力的)

Q8 分億邦(好像都原廠) 跟薪金(分裝)

這東西一看就知道 道地不是日本原裝的...
下面最小的英文字形是 window 的 Arial
日本字部份 也不像是日文系統的正日本編碼字

肯定是台灣做的東西

他是原廠分裝油(進一桶一桶的)

因為正Q8 台灣代理(億邦)有打官司告贏

他們只能用這樣的logo包裝(分裝)
分裝的會不會加東西 我就不是那麼肯定清楚了

那能不能用阿= =|||

之前大潤發特價去抱了一堆速馬力黃瓶..不錯用..

一瓶好像才98元.. :D

說這麼明了，你還在問？
買油很簡單，除了中油外，打開電視看國際賽事，只挑那些國際賽事有出現過的油品贊助商品牌就對了，其他號稱國外品牌的99.9%都是台灣自製品牌 :think:

與其用來路不明的油，建議用大賣場的castrol gtx就好

以下轉貼車友提供的資訊：


CASTROL GTX 10W-40 對引擎的抗摩損實驗表現也比
機車(檔車專用)機油來的佳(磨損量愈小愈好)

CASTROL GTX 10W-40 (磨損量)0.36mm
MOBILE MX4T 10W-40 (磨損量)0.38mm
Amsoil Motorcycle 10w-40 (磨損量)0.37mm

http://www.sportrider.com/tech/146_...l/photo_16.html

之前為了嚐鮮，有買過一瓶($99)，不是鐵罐的那瓶
感覺劣化的很快~~~~ :think:
我的車是十年老迪爵了，大概七百~八百就不太行了

1. 機車的使用手冊
應該會有寫在哪裡洩油或注油及更換時間,若沒寫,下次機車行換油時看仔細點就好了!
若自己會換油,遲早也會自己換空濾。

2. 工具組
買一支T型扳手,只用來換油,感覺會划不來!
建議你買個棘輪扳手組,但線上購物品牌工具組賣太貴了!
只要到五金大賣場/量販店買2~4百元一組的即可讓你用到天荒地老,且可做他用,
重點: 棘輪扳手組要有附較長的延伸桿,洩油螺絲才好轉出來。
延伸桿參考這個圖上方第二排靠右那支,靠左那支太短了。


3. 洩油盆裝廢油
我是用2000cc方型的寶特瓶,(建議用古道的,瓶蓋較小)
寶特瓶肚子用美工刀割個工字型,翻開來,用火略烤一下折彎固定做為臉盆。

4. 漏斗+管子
如果沒買注油專用的漏斗,就要漏斗+管子才比較好倒入新油,
我是克難點用500cc寶特瓶套上水管,但水管插入注油口會太粗,
水管前端插入注油口的部份,要略割個口,捲小捲尖一點,再用束帶固定開口。
若要更克難點,則可用****紙捲成漏斗狀,用完就丟掉。

4. 準備個容器,方便攜帶倒廢油
因為可能要騎機車才能把廢油倒掉,把油裝在洩油盆裡騎機車可麻煩了!
我是把有工字開口裝廢油的寶特瓶蓋打開,倒進另一個2000cc的寶特瓶。
(悅氏的寶特瓶蓋較大)

5. 倒廢油的地點
倒廢油前要先禮貌性詢問機車行,就算機車行不給你倒,也是他們的權益。
雖然回收廢油有微薄小利,但自己換機油等於讓機車行賺不到工錢,並不是每個機車行都樂於讓你倒廢油!

因環保定檢機車行需和環保局(署)簽約才能賺由環保提供的檢測費,
一般而言,有提供環保定檢的機車行,會較樂於讓你倒廢油。
雖然環保署未強制檢測站需回收廢油,但檢測站若拒收廢機油容易被申訴,會維持著恐怖的平衡... :D

6. 一個夠大的塑膠袋,裝洩油盆、漏斗、寶特瓶

建議還是用中油的好,CASTRO gtx 10w/40,20w/50,5w/50黑瓶這3款礦物油我已不用,在我的老迪爵劣化太快了,吃機油吃的特別凶,現在都改用中油20w/50 sj/cd礦物油,現在機油吃比較少了,1000公里才換.