嗯 ,,, 卡美的老馬上還有一個真空錶 , 計量目前油門是一公升跑幾公里,

路馬錶壞了也不想花錢去修 , 直接看真空錶參考油耗 ... :p

我最近 想買VIOS了...
不知 買過的人可以給些意見嗎?

家裡有一台VIOS 1.5G
我本身是開VIRAGE
VIOS優點
省油(14~15) ,好停車,內裝精緻,看起來小但空間卻不小,行李箱還蠻夠放的.
原廠的VCD還不錯,蠻好用的.好開方向盤輕.
VIOS缺點
駕駛左前柱是有點擋到視線(可以接受範圍),扭力稍稍不足,隔音需加強,車太輕..

結論
整體來說還不錯,如果是要拿來上班代步,絕對符合需求.
VIOS的中控有顯示轉速阿,只是不是用指針的.

如果原漆的話,建議你不要烤!

就像六百五兄和 tabchao 兄所講,
因為頭又大車系的中古車價硬而且 VIOS 在中古車市場數量不算多,
這款倒不如買新車會比較划算,
而且車子的使用狀況還更能掌握。

中古車價, 去yahoo拍賣找就有囉!!! :)

轉速表啊...... 嗯.......
小白沒有我還不會開咧!!! :ase 我看轉速多於看時速, 高速公路除外!
A柱偏粗好像是頭又大的一貫設計, 其實會阻擋視線, 真的不大好!!

VIOS沒啥死角啦, 很小台很好開了! 開過輪拱很外擴的車才知道什麼叫停車不好抓(輪拱比車體寬很多) :stupefy:

表現中規中矩, 又省油小台, 不是很在乎偏女性色彩形象(抱歉, 真的蠻像女人開的!! :ase )
又沒有強烈性能需求者可買!! :)

sorry,
離題一下~~

您開的那台 VIRAGE 的 CVT 變速箱有沒有傳統自排的蠕動現象呀？ :confused:
聽說這台可以模擬做到。

VIOS啊...給我同學載過，
坐五個都超過170cm的男生(含駕駛)...真的有點擠，後座尤其明顯...

我家是1.6的exsior，雖然爬山沒力沒力的，但車內空間還頗大(廢話，用2.0的車身 :flash: )
很少看到他的轉速超過3000轉，
二高開120km/hr左右也只在2500轉...
其實我還蠻喜歡EXSIOR的外型，
可惜日本TOYOTA好像把CORONA改成AVENSIS了，外型就醜多了...
CORONA車系沒有繼續傳承下去真是可惜啊，好歹也撐了近40年有了... :cry:

不過最近有看到日本豐田新出一款MARK X，外型還蠻亮眼的，
http://toyota.jp/markx/index.html
2.5的車型，日幣售價除一除應該在100萬台幣以內...
只是台灣應該不會引進...
到底加入WTO能幹麻啊,車款選擇又不會變多,價錢也不會降... :nonono:

放心好了豐田引進台灣的都不會是新款車,只要他們的銷售量沒往下跌,台灣人永遠開的都是東南亞的車,也就是日本數年前的車款,現在本田的全新雅歌反而賣的不好,舊款車大賣的豐田的氣焰是更上一層樓了,我之前的老闆就是開新款的Camry,個人開過的感覺是覺得很像開戰車,不是噪音很大或是隔音不佳,感覺老有抓不到四個車子角落的感覺,座位也感覺偏低,反而是新款雅歌開起來很順手,視角感覺也很大,不過這款新Camry還好沒有類似其他款a柱的問題,我想是因為a柱跟人眼距離夠遠的關係~~

VIOS這台車

日本跟歐洲，好像沒有...

只有台灣，東南亞及中國大陸有

還有
台灣本田，應該快出FIT了
有不負責任的消息指出，已經通過車測中心的驗證∼