基本上... 左腳煞車是屬於自排車的"駕駛技巧"的一種...
小弟是屬於混用的 不過大多狀況下很少使用就是了

最近就連跑山路時也很少用 因為速度越來越慢了:p

技巧沒有危險或是安全 只有不會用...

真的要猛踹煞車(在日本本田的安駕中心玩過) 左腳踹的力道通常比右腳大 所以煞停距離通常也短上一些...

自排車不都是設計成煞車在左邊，油門在右邊嗎？:eek:
我記得開自排T4就是這樣，做分很開的。
還是我太久沒開自排車，記錯了？
當初第一次開自排車，我們課長還告知我，最好分開踩，
要不然一急會亂掉...

左腳制動耶....WRC的高級技術:D

右腳放開了油門 ,立刻放在煞車板上最好...有時緊急然車看到來不及了,還要努力閃避..用二腳來踩有時真的會亂了...
手排車也是一樣右腳控制二個...

請教雙腳並用的自排車主.
請問您們有在時速超過100公里的情況下.
遭遇過緊急事件嘛?
如 前車緊急煞車.前車失控打滑.....
在這樣的情況下.左右腳是否還能各司其職.絕不會搞錯?
:confused: :confused:

是呀!!很多人知道我左腳踩煞車右腳踩油門時都覺得危險
但是~坐過我車之後他們就沒有疑問了~
小弟的大腦就是可以分遍左右腳耶~真的是天份呀!!:cool: :D
偶也長常長途車~早上6點上台北或下高雄~傍晚回台中(都不進休息站...)
而且都保持在高速行駛... (平常有跟著燒香拜拜有差啦...)

一腳踩煞車一腳踩油門姿勢很輕鬆呀~一點也不會不舒服:D



天份!!天份!!天份!!

只怕萬一..........:jolin:

靠~不小心按了esc 字不見..再重打一次:cry:
眼睛發現狀況立即通知大腦
大腦接收到眼睛的通知立即發了四個訊息出去
訊息一:不好了!!快右手立即打方向盤轉向
訊息二:靠!左手還閒在那裡幹啥!!去幫右手(小弟習慣單手開車)
訊息三:快!!右腳立刻離開油門不得有誤
訊息四:go~go~go~主角登場~左腳全力踩煞車不得偷懶...就靠你啦

如果需要會再發一個訊息告知右手:ㄟ右手~左手去幫你以後，去打排檔降檔...快

如果有一天發生這狀況，然後~如果各位有看到我上來發牢騷表示大腦傳的訊息其他部份都有收到並執行完成，如果沒有.....各位 祝福我吧 我沒有成功!! :think:

嗯~~個人結論:用你最舒服的方式開車，但是開車要小心還有要保持精神良心不要打瞌睡，其實~我覺得不專心精神不佳的問題比較值得我們注意
祝各位出入平安:shy:

小弟其實 也很怕:jolin:
謝謝提醒 :shy:

完全同意!!!!!!!!!!!!!:)